裂纹的产生是由于气候的作用使涂膜老化造成的。
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一辆总驰中的汽车突然急刹车，由于轮胎与地面产生的摩擦力使车轮变成朝前倾斜的椭圆形，车身的顶部由于（）的作用便会向前倾斜，产生变形状态，这就是在动画动作中运用惯性变形造成急刹车时的强烈效果。
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墩身自上而下的垂直裂纹，其产生原因是由于（）不能发挥作用。
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冬季焊接钢筋时，由于气候寒冷，焊接冷却快，容易产生裂纹
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表面微裂纹是由于晶体缺陷或外力作用而产生，微裂纹同样会强烈地影响表面性质，对于脆性材料的强度这种影响尤为重要，微裂纹长度（），断裂强度（）。
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多数是由于电流作用于人体，使肌肉产生非自主的剧烈收缩所造成的是（ ）。
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连铸坯中间裂纹主要是由于铸坯通过二次冷却区时冷却不均匀，温度回升大而产生的（）造成的。
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在重载荷的作用下，由于一些不良因素使摩擦表面产生大量的热量，瞬间温度可达（）通过局部材料的熔化、黏附撕裂而造成黏磨损。
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瓦斯爆炸的危害有： ①产生高温高压，造成人员伤亡，并可能引起井下火灾 ②产生冲击波，使人员遭到伤亡，机械设备和巷道受到破坏，由于冲击波的作用，会使积存的瓦斯冲击并能扬起煤尘，引起瓦斯或煤尘的连续爆炸，使灾情扩大 ③产生大量有害气体，主要是（）造成人员中毒死亡
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大气中有多种能对车身表面产生危害的污染物，尤其是（）的危害性最大，它附着于车身表面会使漆面形成有色斑点，如不及时清洗还会造成漆层老化。
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某进口商按CFR价格进口小麦100吨，投保平安险。在运输途中，由于恶劣气候造成10吨小麦遭受水渍损失；此后由于该船触礁，又造成20吨小麦水渍损失；后又由于运输过程中遭受雨淋，使剩余小麦发霉变质，完全无使用价值。根据以上资料，回答下列问题：被保险货物在海上运输过程中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成货物的部分损失属于（）承保范围。
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不正确使用添加剂是涂膜产生裂纹的原因之一。（）
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关于涂膜产生裂纹的原因，下列（）的叙述是不正确的。
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涂料没有混合均匀是涂膜产生裂纹的原因之一。（）
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冷裂纹是由于焊缝（）的作用等原因造成的。
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附着力不好的涂膜容易产生裂纹、脱落和起层等缺陷。
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由于长期受载荷的作用而产生表面剥落裂纹、折断，事故原因为腐蚀损伤。
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存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
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塑料材料在氧的作用下容易发生老化现象，其原因是由于氧使聚合物发生了（）的结果。
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赤潮是指由于气候变化和人类活动等各种因素所造成的土地退化，它使土地生物和经济生产潜力减少，甚至基本丧失。
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设备寿命期内，由于自然力量的作用或因保管不善而造成的锈蚀、老化、腐朽，甚至引起工作精度和工作能力的丧失，即称为自然磨损。
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在装拆电机时，往往由于过重的敲打，使端盖产生裂纹，小的裂纹不必修理，有条件可用焊接法修补裂纹。（）此题为判断题(对，错)。
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BE0 0 7 气缸体产生裂纹的原因是（），造成轴承外圆随凸轮轴一起转动，由于长时间间隙太大而震裂座孔
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交联聚乙烯绝缘电缆进水受潮时,由于电场和温度的作用而使绝缘内形成树枝老化现象,称为____。
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交联聚乙烯绝缘电缆进水受潮时,由于电场和温度的作用而使绝缘内形成树枝老化现象,称为电树枝。
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