每单缸气缸压力值与测得的平均值相比，汽油机应不大于（），柴油机不大于（）

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . ±2.5% B . ±4% C . ±1.5% D . ±1%

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  A . 测量误差 B . 测量误差的估计值 C . 修正因子 D . 修正值

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• 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 85％ B . 80％ C . 75％ D . 70％

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  A . ±2% B . ±4% C . ±5% D . ±10%

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• 气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。

  A . 正确 B . 错误

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• 测得无间隙金属氧化物避雷器的直流1mA参考电压值与初始值比较，其变化应不大于（）。

  A . A、±10%； B . B、±5%； C . C、＋5%、－10%； D . D、＋10%、－5%。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 15% B . 25% C . 8%

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  A . ±0.2% B . ±5% C . ±0.05% D . ±2%

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  A . A、大 B . B、小 C . C、与后者一样

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• 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。

  A . 正确 B . 错误

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• 交接试验时，测得无间隙金属氧化物避雷器的直流1mA参考电压值与初始值比较，其变化应不大于（）

  A．±10％ B．±5％ C．+5％、-10％ D．+10％、-5％

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  A．1′30″ B．1′ C．30″ D．2′

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• 大修后的35KV电力变压器在30℃时测得的介质损失角正切值tgs（%)应不大于1.5%。

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• 4、根据国家标准，发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（)。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

  A．85％ B．80％ C．90％ D．75％

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