仪表飞行的航线导航设备（）。
相似题目
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在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。
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空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况，在航空器预计起飞时间（）小时前批复飞行预报。
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哪条放行要求是适用于10小时仪表飞行的国际运营航线的？
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标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。
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在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器位置在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
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航线仪表飞行的最低安全高度是按航线两侧各25公里范围内最高障碍物平原、丘陵加（），山区加（）确定安全高度的。
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航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里地带内的最高点，平原地区不低于（）。
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在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。
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除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）. ①担任机长夜间飞行至少50小时 ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时 ③担任机长转场飞行时间至少250小时。
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在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在91度至135度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。
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你能否在主飞行显示器（PFD）航向刻度上，在绿色菱形和仪表着陆系统（ILS）航线指针之间找到空间，如果能的话，你是否在航道中心线上？（）
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飞行计划中己输入等待航线，速度和导航被管理。想离开等待航线：（）
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航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里地带内的最高点，丘陵和山区不低于（）。
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除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()
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(自动飞行)飞行计划中已输入等待航线，速度和导航被管理。想离开等待航线：()。
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空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行（）
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仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
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仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
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系统-导航监视飞机向台飞行，航线角为35°，飞行中测出的QDM为37°，飞机偏在（）
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如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当按照下列规定确定飞行航线：（MF/6206-8）a）按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b）如果航空器正在被雷达引导，从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路；c）在没有指定航线时，按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行；d）如果不能按照本款c）项所
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航线仪表飞行的最低安全高度是：飞机距航线两侧各__KM地带内最（）
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《第十章》若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控，但无实时图像信号，地面站有各类仪表信息，但无法编辑航点航线，请问该无人机的遥控器正常，图传故障，数传电台正常，故障（）
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航线仪表飞行的最低安全高度是：飞机距航线两侧各KM地带内最高障碍物，平原地区不得低于米，丘陵和ft区不得低于米（）
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若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控，但无实时图像信号，地面站有各类仪表信息，但无法编辑航点航线，请问该无人机的遥控器（）正常，图传（）故障，数传电台（）正常，（）故障