汽车二级维护要清除积碳的原因？

相似题目

• 《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护首先要进行维护前检测诊断。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 化学法清除积碳就是利用（）来清除积碳。

  A . 盐酸溶液 B . 硫酸溶液 C . 肥皂溶液 D . 积碳清洗剂

  查看最佳答案

• 制氢生产中，结碳和积碳的意义是不同的，其中为热力学过程的是（）

  A . A、结碳 B . B、积碳 C . C、二者均是 D . D、二者均不是

  查看最佳答案

• 燃烧室积碳的原因是（）。

  A . 发动机温度过高 B . 火花塞火花过强 C . 混合气过稀 D . 发动机窜机油

  查看最佳答案

• 对于转化催化剂轻微结碳，可采用降低原料量、（）的方法处理，达到消除积碳的目的。

  查看最佳答案

• 蒸汽锅炉的燃烧头被油污染或严重积碳的原因：锅炉罩壳内通风不好、（）。

  A . A、安装位置不正确 B . B、燃烧头不配套 C . C、喷嘴尺寸不对 D . D、燃烧空气比例不对

  查看最佳答案

• 积碳的化学清除法是采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和（）。

  查看最佳答案

• 二级维护作业项目要严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求来作业。此题为判断题(对，错)。

  是 否

  查看最佳答案

• 影响转化催化剂床层积碳的原因有哪些？

  查看最佳答案

• 化学发光定氮仪要定期进行积碳处理，将氧气和载气调换反烧，可清除（）的积碳

  A．暗室 B．石英管弯头 C．膜干燥器 D．石英管汽化端

  查看最佳答案