营运客车出站时需要进行出站检查，正确出站检查后的所有客车，客运站出站检查人员均需填写出站登记表，并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。
相似题目
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汽车客运站经营者没有对出站的车辆进行安全检查，发生道路交通事故的，应当承担全部责任。
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在诚信考核中，未配合汽车客运站执行车辆安全例行检查以及出站检查制度，擅自驾驶客车出站的，扣（）分。
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仅开行客车的350km/h高铁线路，出站信号机与既有线的出站信号机不同，增加了（）显示。
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道路旅客运输驾驶员，未配合汽车客运站执行车辆安全例行检查以及出站检查制度，擅自驾驶客车出站的计（）。
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客车特殊站特定股道停车时，在列车运行速度低于20km/h并踞出站信号机距离小于（）时，按压【解锁】键，列车以不超过20km/h的速度接近出站信号机停车。
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客车实载旅客人数是出站检查的重要内容。
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出站检查完毕应在“出站登记表”上记录，检查人员和驾驶员应同时签字确认。
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进站、进路、正线出站信号机开放信号时应检查（）灯丝完好。
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客运站经营者应当对出站客车进行哪些内容的安全检查？
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出站检票人员提前到岗，检查出站显示屏（）
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客运站不需要对每辆出站的客车进行安全检查。
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建立出站检查制度的目的是为防止不符合条件的客车出站运营。
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道路货物运输站（场）可以不对出站车辆进行安全检查，但必须采取措施防止超载车辆出站运行。
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开放进站及正线出站信号机时，须检查（）完好。
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发车前，检查确认进路道岔位置正确，（）的调车工作已经停止后，方可开放出站信号机
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站台拥挤时，值班站长立即委派人员到站台维持候车秩序，先让下车出站的乘客出站，再放乘车的乘客进入站台，控制进站的乘客人数。利用广播宣传，注意站台边缘乘客的动态；向行调请求加开客车运送站台的乘客（）
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客运站经营者应当对出站客车进行()，保证安全生产。
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进、出站信号故障停用（不可开放引导信号），司机根据调度命令，选择隔离模式运行。地面发车进路已建立但机车信号显示无码时，司机需检查（）选择是否正确。
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装有列尾装置的列车出发前.出站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查（）
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为保证罐车洗刷质量，出站罐车执行“三不出站”规定，即即未检查地车不出站，洗刷不合格地不出站，特洗车未开合格证，车盖不加铅封不出站。（)
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在CBTC模式时：各站的单个紧急停车按钮被按下时，该站台的出站信号机（含反向出站信号机)及所有
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客运站经营者应当对出站客车进行安全检查，采取措施防止违禁物品进站上车，按照车辆核定载客限额售票，严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站，保证安全生产。（)
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需在未设调车信号机的线路上调车作业时，根据需要可按越出站界调车作业办理，办理列车进路（进、出站信号机常态为灭灯时，应点灯)，由列车调度员发布（)的调度命令，司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。
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二级以上汽车客运站出站车辆安全例行检查机构应有不少于（）名的专职安全检查人员；三级以下汽车客运站出站车辆安全例行检查机构应有不少于（）名的专职安全检查人员