车载设备检测工区负责机车LKJ系统设备的出入库检测、文件转储()
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机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
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机车电务车载设备入库检测机车信号主机,要求外观整洁无破损、插件及插头紧固,各安装螺丝紧固,各插件及指示灯显示正常,铅封或门锁良好。
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经检测LKJ系统技术状态良好,电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“()”。
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填写LKJ系统检测合格证时,在符合规定的使用条件的设备名称对应栏目内填写()。
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列控车载设备检测工区不负责数据转储工作。
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机车入库进入整备场后,作业人员及时对机车进行检测、检修作业,向机车乘务员了解设备运行情况,查询行车日志、合格证,回收合格证。
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列控车载设备检测工区出入所检查的内容是什么?
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检测发现LKJ系统运用状态不良的机车、动车组不准出库牵引或担当列车,双套冗余设备可除外。
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机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于()中出现的不良功能作用的局部状态不良,按检测作用良好统计。
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机车司机在确认“LKJ系统检测合格证”时,必须确认电务检测时间,如检测时间超过()小时,应通知电务检测人员重新检测。
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机车出入库自动检测设备采用()完成对机车台的检测。
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在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过检查试验、(),签发合格证。
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机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良,按()统计。
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在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。
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监控设备检测工区主要职责不包括LKJ系统设备安装盒改造工程实施。
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对安装鸣笛记录装置的机车,按《LKJ系统出入段检测作业程序》,说说鸣笛记录功能试验方法和内容?
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机车电务车载设备入库检测接车人员携带检测工具齐全,机车信号主机门钥匙,转储设备及校时设备。
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列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。
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LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证,未取凭证的机车、动车不得()或担当列车。
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将CIR发送的“450MHz数据检测请求”数据帧“预留”字段的第3字节定义为“450MHz机车电台单元当前工作频组”,采用二进制编码,范围为01H-08H,分别代表无线列调系统的四频组I-VIII四频组,CIR库检设备接收到“450MHz数据检测请求”后,应根据“450MHz机车电台单元当前工作频组”选择对应四频组的频率,向CIR发送出入库检测信息()
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CIR出入库检测设备对出入库的无线列调通用机车电台进行语音和数据的检测()
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检测工区:负责6C装置的运用、维护,并对进行分析,为设备维修提供依据。()
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BT-01TX型机车信号检测系统检测仪,可以实现对车载系统设备的闭环自动检测()
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LKJ系统设备的检测应适应机车、动车组的整备作业,检测作业在机车、动车组整备作业时同步进行。()