昼间试验列车自动制动机，向司机表示试验完了时，用检查锤（）做圆形转动）
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试验列车制动机的手信号显示方式：昼间——检查锤高举头上；夜间——白色灯光高举。
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试验制动机完了，助理值班员利用口笛向司机鸣示方式为（）。
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试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
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列车自动制动机试验，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣笛方式（）。
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
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在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
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在区间停车再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
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夜间试验列车自动制动机，发车人员向司机表示试验完了时，白色灯光（）。
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昼间试验列车自动制动机，发车人员要求司机缓解时，用拢起的信号旗（）。
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昼间试验列车自动制动机，发车人员要求司机制动时，用拢起的信号旗（）。
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列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。
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挂有列尾装置的列车，自动制动机的简略试验由司机负责。
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试验完了信号：昼间-用检查锤由（）向车列方向作圆形转动。
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列车制动机试验时，司机应确认并正确记录（）时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
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试验列车自动制动机试验完了的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
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电力、内燃机车改变司机室操纵时，应对列车自动制动机进行全面试验。
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夜间试验列车自动制动机，发车人员要求司机制动时，白色灯光（）。
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，呜示方式为（)。
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《操规》规定：进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至（)时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机制动时，鸣示方式为（)。
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列车自动制动机试验结束：昼间用（）作圆形转动；夜间白色灯光作圆形转动。（技规）
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列车制动机试验时，试验完毕信号：昼间——用检查锤由（）
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在中心操作方式车站，列车需进行自动自动机简略试验时，有车辆乘务员的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员时由车站负责；挂有列尾装置的列车由司机负责（）
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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）二短声 ）