低温轧制可以大幅度降低坯料加热所消耗的燃料,减少金属烧损。
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加热单位重量的钢坯所消耗的燃料量,叫单位燃耗。
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热轧生产过程的基本工序为坯料准备、加热、轧制和精整。
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轧钢生产过程是由坯料准备,加热,轧制和精整几个基本工序组成的。
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以下哪个措施可以降低燃料消耗()。
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生产单位质量的坯料或工件所消耗的燃料量来表示,称为()。
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热轧生成过程的基本工序为坯料准备,坯料加热,钢的轧制和精整。
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钢坯在轧制之前要进行加热,其目的在于()降低变形抗力,改善金属内部组织和性能。
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适当地控制被加工金属的化学成份、加热温度、变形温度、变形条件及冷却速度等工艺参数,从而可以大幅度提高热轧材的综合性能的一种轧制方式称做()。
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连铸坯热送热装工艺将炼钢-轧钢变成一个紧密相连的一体化生产系统,可大幅度降低能源消耗,提高金属收得率,但是延长了产品的生产周期。
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坯料选择合理,不仅可以使钢材质量得到改善,而且可以使轧机生产能力得到发挥,使金属消耗大大降低。
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加热单位质量产品所消耗的燃料量指()。
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空气预热器的主要作用包括:()。 ①回收利用烟气余热 ②减少排烟带出的热损失 ③减少加热炉燃料消耗 ④降低入炉空气温度
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提高成材率主要在于减少轧制过程中的金属消耗。
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炉管水管绝热包扎是轧钢加热炉提高()和降低燃料消耗的一项重要措施。
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国家环保总局《国家环境保护十五规划》中提出()。采用这项新洁净煤技术,既提高锅炉的热效率,又能减少环境污染,对于燃油用户能够大幅度降低燃料费用。
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降低轧制的摩擦系数,可以减少宽展。
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地下罐的优点是()好,受大气温度影响小,减少了油品蒸发损耗,而且对于需要加热的油品,也可以降低热能消耗。
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为了降低风扇功率消耗,减少噪声和磨损,防止发动机过冷,降低污染,节约燃料,多采用()。
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汽车燃料费用在运输成本中占很大的比重,约占(),所以减少燃料消耗是降低成本的主要措施。
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()可以降低燃料消耗
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异构化反应进、出口温差高时,应该降低异构化反应加热炉的燃料气消耗量。()
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省煤器可以吸收低温烟气的热量以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。
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准确控制金属的()温度,使其不超过所要求的加热温度,金属氧化是在金属表面进行的,因此炉子热工操作中,除根据所需炉温控制热量和供风量外,还需要根据金属温度控制所需炉温,这样就可以大大地减少金属烧损。
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地下罐的优点是(),受大气温度影响小,减少了油品蒸发损耗,而且对于需要加热的油品也可以降低热能消耗。
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