柴油发动机产生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。
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柴油发动机产生的主要有害排放物不包括（）。
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柴油机尾气中主要问题是微粒（黑烟）排放，燃油大约有（）％以微粒的形式排出。
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柴油机废气中的有害成分主要有（）化合物、碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫以及微粒和臭味。
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汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和微粒物。
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汽车有害气体排放主要有（）HC、NO、SO2、酸类和微粒（含碳烟）
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柴油发动机排放的有害物主要是（）。
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汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物(N?Ox)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)及微粒物质。
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柴油机排放的微粒粉尘会危害人的眼睛和（）。
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煤和石油燃烧产生的（）和氮氧化物是形成酸雨的主要物质，核电厂不排放这些有害物质。
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柴油机有害排放物中的N0X产生二次污染生成物的机理是（）。
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应定期化验液氧中的乙炔、碳氧化合物和油脂等有害杂质的含量。大、中型制氧机液氧中乙炔含量不应超过，小型制氧机不应超过（），超过时应排放；大中型制氧机液氧中的碳氧化合物总量不应超过（），超过时应排放。
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柴油机排气中能够产生两次有害排放物主要有（）。 ①NOX； ②CO； ③HC； ④CO2。
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汽车柴油发动机尾气中的氮氧化合物、碳烟和微粒等污染了环境。
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为了减少柴油发动机的排放污染物，人们采取了很多方法。有的方法能够使氮氧化物减少却让炭烟排放量增加。（）能使氮氧化物和炭烟都能减少。
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柴油机的主要有害排放物是（）。
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汽油发动机产生的主要有害排放物不包括（）。
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柴油机有害排放物中的SO2产生的最大危害是（）。
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柴油发动机相对汽油发动机而言，下列（）有害物质的排放量远高于汽油发动机。
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柴油机微粒排放中主要成分包括()
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汽油发动机产生的有害排放物主要包括___。()
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车用柴油机的微粒物排放主要采用氧化法进行处理。（)
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适时评估船舶执行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求的可行性，确定是否要求年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于30升的船用柴油发动机满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。A.2025B.2022C.2015D.2000（）
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排放工业废水的企业应当采取有效措施，收集和处理产生的全部废水，防止污染环境。含有毒有害水污染物的工业废水应当（)，不得稀释排放。
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与汽油机相比，柴油机的HC和CO排放量较少，柴油机以降低微粒（炭烟)和NOx为主要排放控制目标。（)
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