塌方、落石耽误列车应为重大事故。
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错误操纵、使用行车设备耽误列车,列()事故。
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电化区段攀爬车顶耽误列车属于()事故。
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施工、检修、清扫设备耽误列车()类事故。
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滥用紧急制动阀耽误列车属于()事故。
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车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报,车站值班员根据()的命令指示,处置区间停车列车。
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塌方落石侵入限界时,立即()。
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滑坡、塌方落石的抢修过程中,首先注意水源的处理,设法引排,防止塌方的继续发展。
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错办行车凭证发车或耽误列车,应列()事故。
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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石为一般C类事故。
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错办列车凭证发车或耽误列车,列为一般C类事故。
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隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。
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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石,应列为()事故。
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由于水害、塌方、落石耽误列车为()事故。
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车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报,立即通知邻站车站值班员,并使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的列车()。
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线路、桥梁、隧道设备不良耽误列车,但不超过2小时,应为险性事故。
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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石属于()事故。
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第928题:隧道洞口受塌方、 落石、 泥石流等危害时, 通常应设置()。
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遇有暴风、沙尘暴天气,应根据有关规定限速放行列车或停车避风,工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视,各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、()、平车装载集装箱等车辆的检查,确保车辆和货物在风区运行安全。(应急处置)
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车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车
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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石,未构成一般B类以上事故的为一般事故()
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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石,构成一般C类事故()
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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上列为一般D类事故()
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汛期暴风雨行车,出勤时必须携带“__”。通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望。当洪水漫到路肩时,应按规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,__后,方可继续运行。遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知__、__及__。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
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依据《铁路交通事故调查处理规则》,“耽误列车”系指;列车停运、合并、保留()
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