在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）
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16V240ZJB型柴油机喷油泵的柱塞套的上下两个通油孔直径公称尺寸为5mm。
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多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。
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改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔位臵的目的是（）。
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喷油泵柱塞在一定角度内旋转，改变（）的相对位置，也改变了柴油机的供油量。
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喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松、渗漏量增大时，会使喷油泵（）
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喷油泵柱塞处于上止点时，柱塞套的上通油孔处于螺旋槽内，下通油孔关闭，此时（）。
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柴油机喷油泵中有两对精密偶件它们是（）。 ①针阀与针阀体 ②柱塞与柱塞套筒 ③出油阀与柱塞套筒 ④出油阀与出油阀座
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柱塞和柱塞套是喷油泵中最紧密的零件，它们经过精密选配互研而成，统称为（）
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相同工作条件下，回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比，发生穴蚀的可能性（）。
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改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞套油孔的位置，其目的是（）。
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高压油路没油，主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱塞与柱塞套严重磨损。
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喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
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喷油泵每次喷出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。
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如果喷油泵齿条窜出燃油，表明柱塞套裂纹或柱塞套下部（）失效。
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如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损，对喷油泵的影响是（）。
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柱塞与柱塞套配合十分精密，其柱塞的工作行程取决于转速。
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柱塞与柱塞套组成精密偶件，两者之间的间隙为（）mm
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当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时，柱塞式喷油泵（）。
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改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞油孔的相对位置，其目的是（）。
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喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。（）
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制动阀件柱塞与柱塞套检修配合间隙（）0.2mm。
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在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）
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BA009喷油泵柱塞向下运动，当柱塞顶开柱塞套上的油孔时，柴油进人柱塞套内直至住塞运动到下止点，完成（）
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喷油泵的柱塞的有效行程时从柱塞顶面与柱塞套油孔上沿相平，到柱塞斜槽上沿与柱塞套油孔下沿相平之间的距离（)
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