正常情况下，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向（）
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IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？（）
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在柴油机备车中的暖机是指对（）预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油
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IDG滑油由什么进行冷却？（）
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倾点又称流动点。油品在一定的标准条件下，由固体逐渐加温溶解成液体后，从特定容器中流出的最高温度称为倾点。（）
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IDG空气/滑油冷却器的冷却介质是（）。
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在发动机燃油系统中由（）来冷却发动机滑油.
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IDG空气/滑油冷却器的位置是（）。
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IDG滑油冷却系统中，ECU使用何温度作为参考（）
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A321飞机燃油系统“IDG SHUT-OFF”（IDG关断）传感器功用（）
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柴油机主机暖机工作包括（）。 Ⅰ.冷却系统预热 Ⅱ.燃油系统预热 Ⅲ.滑油系统预热 Ⅳ.气缸油预热
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燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是（）
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在滑油温度较低的情况下，IDG滑油冷却器会怎样？（）
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APU舱排放系统中，从下面哪个部件排放出的燃油或滑油量超标会造成APU不正常（）.
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船舶柴油机动力装置动力管路系统包括（）。 Ⅰ、燃油系统 Ⅱ、滑油系统 Ⅲ、冷却水系统 Ⅳ、压载水系统 Ⅴ、排气系统 Ⅵ、压缩空气系统
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正常情况下拆卸燃油系统增压泵是否需要油箱放油？（）
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排除柴油机燃料系统的空气时，第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复按压手油泵，向燃油系供油，直至从放气螺孔中流出的柴油不含气泡为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
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船舶在大风浪中锚泊时，各项准备工作包括（）。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备； Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况； Ⅲ、燃油日用柜注意放残水； Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常； Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。
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正常情况下，柴油机一个喷油器的回油管回出的燃油量每分钟不应超过（）毫升或不超（）滴。
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IDG冷却的循环燃油正常情况下回到哪个油箱（）.
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推煤机驾驶员要对冷却水、燃油、润滑油、工作油等随时检查，按要求进行补充，以保证车辆的正常使用。
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柴油燃料系空气排除时第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复压动手油泵，向燃油等系供油，直至从放气螺孔中流出的燃油不排气为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
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IDG滑油冷却的途径是（）。
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正常情况下，每天都需要添加冷却液，以确保冷却系统的正常运行。
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正常情况下拆卸燃油系统增压泵是否需要油箱放油？A、需要
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