柱塞安装式伺服助力器是将活塞杆固定安装在（）

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• [背景资料]用于加工钢筋和钢筋骨架的机械有钢筋强化机械、钢筋加工机械、钢筋焊接机械、钢筋预应力机械几大类。液压传动式由电动机带动偏心轴旋转，使之与偏心轴面接触的柱塞作往复运动，柱塞泵产生高压油进入油缸内，推动活塞驱驶活动刀片前进，与固定在支座上的固定刀片（）切断钢筋。

  A . 相交 B . 相错 C . 相切 D . 相剪

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• 在功率较大的航空活塞式发动机上安装减速器的作用是（）。

  A . 曲轴的速度不得接近或超过因素 B . 螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过因素 C . 螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过工作转速 D . 螺旋桨叶尖的速度不得接近或超过慢车转速

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• 活塞组件安装时，为了防止（），在活塞杆上安装两半式的锥形体。

  A . 活塞组件偏斜 B . 碰伤缸套 C . 损伤填料函 D . 装置不正

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• 在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的（）。

  A . A．首端 B . B．尾端 C . C．中部 D . D．上部

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• 活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在油泵的前面。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）

  A . 制动主缸之后 B . 制动中 C . 制动踏板与制动主缸之间

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• 侧盖式取力器，利用变速箱侧面的孔，安装一组齿轮与副轴齿轮相啮合取出动力。

  A . 正确 B . 错误

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• 外供液式千斤顶的供液接头安装在活塞杆的外端。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面，该隔框通常为：（）.

  A . 普通隔框，用铝合金制成 B . 加强隔框，用镁合金制成 C . 普通隔框，用复合材料制成 D . 加强隔框，用不锈钢制成

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• 活塞式压缩机在安装所有零部件时都是以（）为安装基准。

  A . 机身 B . 中体 C . 机体 D . 底座

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• 汽车式起重机是将起重装置安装在载重汽车（越野汽车）底盘上的一种起重机（）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式液压缸是根据其安装方式的不同，可分为缸体固定式和（）固定式两种。

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• 排气式避雷器如果安装不当，不但不能起到保护作用，有时还会引起事故，正确的安装是将其闭口端固定，并使开口端位置（）。

  A . 向上垂直或倾斜 B . 水平 C . 向下垂直或倾斜

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• 在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的（）。

  A . A、首端 B . B、中部 C . C、尾端 D . D、不定

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• 真空助力器安装在（）与（）之间。

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• 中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的（），使制动力作用在传动轴上。

  A . A、前面 B . B、后面 C . C、左面 D . D、右面

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• 在安装电感或电容式接近开关时，一般要求接近开关与活塞杆的距离控制在（）左右。

  A . 1mm B . 2mm C . 3mm

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• 活塞式压缩机联轴节靠背轮处常在曲轴侧安装一个较大轮的主要目的是（）。

  A . 使主轴和电机联接可靠 B . 增加惯性，克服死点 C . 增加电机的输出动力 D . 利于盘车

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• 活塞杆填料函安装固定在（）。

  A . A．活塞杆上 B . B．气缸套上 C . C．气缸体横隔板上 D . D．活塞上

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• 客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态，而另一头的安装是处于固定状态的。

  A . 正确 B . 错误

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• RM80清筛车挖掘深度指示器由固定在提升导槽和下降导槽的垂直调整液压油缸上的（）和固定到该油缸活塞杆安装销上的刻度标尺组成。

  A . A、前卡箍 B . B、后卡箍 C . C、导圈 D . D、前后卡箍

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• 吸入式输送流程是将风机安装在系统的尾部

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• 计量泵的安装应保证（)。(A) 泵必须安装固定在基座上，以使柱塞轴线保持水平，阀轴线保持垂直

  (B) 使维修时能够很容易接近调整冲程的手轮、阀门等的位置 (C) 基础必须确保稳固和无振动，且排油塞及底部都易于接近 (D) 管线连接布置中，应保证泵头容易拆下便于更换填料的方式布置 此题为多项选择题。

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