预加氢反应器的内径为1600mm，催化剂有效装填高度为5000mm，预加氢催化剂的堆比为800kg/m3，则催化剂装填量为（）吨。
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某催化重整装置的催化剂装填量为20吨，催化剂装填高度为12米，反应器内径1.6米，催化剂的堆比为（）kg/m3。
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已知某加氢装置反应体积空速为1.88，原料密度为850kg/m，反应器装填催化剂50t，装填堆比为0.8，则该装置的进料为（）t/h。
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加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒人反应器内，以节约装剂时间。
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加氢催化剂预硫化时候为何要控制反应器中氢气的含量？
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预加氢氢油比增大时，反应物在催化剂床层里停留的时间（），并（）预加氢反应的进行。
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已知加氢装置反应进料32t/h，原料密度为740kg/m，反应器装填催化剂20.6t，催化剂堆比为0.78，则反应器体积空速为（）。
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提高预加氢氢分压（）于预加氢反应，并（）了预加氢催化剂积炭生成速率。
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在装填加氢催化剂前，若发现直径小于0.85mm的催化剂和细粉含量大于0.5m%时，则应在装填前重新过筛。
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计算题；加氢反应器内径为3.6m，床层高度8m，要求催化剂装填密度至少要达到0.9t/m3，求至少需要准备多少吨催化剂？
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加氢裂化装置开工过程中，反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填
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转化炉（D60601）内径为2200mmH=20495mm筒体外设有（），内装催化剂20.9m3上部装填高度1.1米，下部装填CN-20高度4.4米，其操作介质有：（）（）（）（）操作温度为：（）操作压力为：2.3MPa。
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某SCOT装置，克劳斯尾气流量为3000m3/h，配入氢气量为300m3/h，若反应器加氢催化剂空速为500h-1，则反应器内装填（）吨克劳斯催化剂。（加氢催化剂比重为800kg/m3）
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当预加氢进料量减少时，相应的其空速（），造成预加氢催化剂结焦加剧，这时，必须（）反应温度。
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关于加氢精制反应器催化剂分级装填，下列说法错误的是（）。
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加氢催化剂装填时，进入反应器内作业的人员，应带上防爆灯、外供风式面罩等，并有专人监护。
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加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒入反应器内，以节约装剂时间。
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关于预加氢催化剂装填的做法，下列操作正确的是（）。
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重整各反催化剂的装填比为1：2：3：4，重整一反的内径为1600mm，中心管直径为200mm，催化剂的有效装填高度为5m，堆比为780kg/m3，则重整四反催化剂的装填量为（）吨。
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加氢催化剂在装填过程中，应保证催化剂的自由下落高度不超过（）
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加氢精制生成油的催化剂一般是分层装填，以利于注冷氢控制反应温度。
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对于预加氢反应器，下面那个参数会影响催化剂床层压降（）
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预加氢脱氯剂的装填不象催化剂装填要求那么严格，可以直接倒入，并且不用扒平。（)
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预加氢催化剂装填工作的好坏与预加氢反应深度之间没有什么必然的联系。（)
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预加氢催化剂装填前的准备工作有（)。
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