油区工作人员应在机车与油罐车（）后，方可登上油车开始卸油工作。
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电机车架空线停电维修作业，确定无电后，方可开始维修工作。
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火车机车与油罐车之间至少有（）隔车，才允许取送油车。在油区作业时，机车烟囱应扣好防火纱网，并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h，不准急刹车，挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留，避免电流由车体进入卸油线。
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火车机车与油罐车之间至少有（）隔车，才允许取送油车。在有趣作业时，机车烟囱营口好防火纱网，并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于（）km/h，不准（），挂钩要缓慢。
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填用线路第一种工作票的工作，工作负责人应在得到工作许可人的许可后，方可开始工作。（）
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机车在电气化区段因故必须登上车顶作业时，应向调度员请求停电，办好停电手续并挂好接地线后，方可进行。
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加油车气控紧急熄火装置启动后，加油车发动机应在（）内停止工作。
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作业平台不得（）。工作领导人必须确认（）后，方可允许作业人员登上检修作业车作业平台。
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施工单位工作负责人须得到与工作有关的（）工作许可人的许可后，方可开始工作。
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在接班后及作业前，调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行（）和通话试验，确认设备正常后，方可开始作业。
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工作前必须详细核对电缆名称、标志牌与（）所写的相符，（）正确可靠后，方可开始工作。
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机车、动车组司机只有在接到供电调度员的允许登车顶处理车顶故障的命令后，方可登上车顶。
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工作人员应待机车与（）脱钩离开后，方可登上油车开始卸油工作。
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多小组工作，工作负责人应在得到所有小组负责人工作结束的汇报后，方可与（）办理工作终结手续。
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调车指挥人必须确认有关人员（）后，方可指挥机车开始工作。
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依据《电力安全工作规程（电力线路部分）》，填用电力线路第一种工作票的工作，工作负责人应在得到（）的许可后，方可开始工作。
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火车机车与油罐车之间至少要有一节隔车，才允许取送油车。
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工作人员应待机车与（）脱钩离开后，方可登上油车开始（）工作。
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填用第一种工作票进行工作，工作负责人应在得到工作许可人的许可后，方可开始工作。（）
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填用500kV线路第一种工作票的工作，工作负责人应在得到的许可后，方可开始工作（）
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需上车顶处理电力机车刮弓时，司机（动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令后，方可进行验电接地，再登上车顶检查处理。（)
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填用电力线路第一种工作票的工作，工作负责人应在得到全部工作许可人的许可后，方可开始工作。（)
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设备开通后，应认真组织设备拆旧工作。施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确（），并经设备管理单位确认后，方可拆除
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《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第6.5.5.2条规定，填用线路第一种工作票的工作，工作负责人应在得到（）的许可后，方可开始工作
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工作前必须详细核对（)是否与工作票所列一致，并检查安全措施正确可靠后，方可开始工作。
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