不属于注塑机的开车步骤的是（）

相似题目

• 在注塑工艺流程图可以不被表示的步骤：（）

  A . 冷却 B . 注射 C . 称量 D . 合模

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• 吹塑机开车过程中手动运行检查的目的，不包括（）

  A . 可检查液压系统各部分的压力大小 B . 可发现设备是否有异响 C . 可以发现吹针与模具相对位置是否匹配 D . 可发现各运动部件是否运行平稳及螺栓是否紧固

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• 注塑机的开车步骤的正确顺序是（）

  A . 先合上配电箱电源，然后打开加热开关，最后启泵 B . 先打开加热开关，然后打开面盘电源，最后启泵 C . 先合上配电箱电源，然后开启面盘电源，然后打开加热开关，最后启泵 D . 先启泵，然后打开面盘电源，最后打开加热开关

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• 不属于纸贴标机的开车步骤的是（）

  A . 对塑料制品进行火焰处理 B . 打开贴标机主电源 C . 打开空气开关 D . 打开传送带开关

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• 下列关于往复式压缩机开车步骤不正确的是（）。

  A . A、盘车好用 B . B、润滑油温度、压力正常 C . C、全开出入口阀门 D . D、仪表指示正常

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• 不属于风送系统开车步骤的是（）。

  A . 风机的开车 B . 物料的准备 C . 阀位的确立 D . 流程的贯通

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• 不属于空压机开车步骤的是（）

  A . 打开管道用气阀 B . 关掉储气罐的排气阀 C . 设定好进出口温度 D . 开启电源，按启动开关

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• 下列不属于热转移设备开车步骤的是（）

  A . 打开主机电源 B . 开启压缩空气 C . 开启冷却水 D . 对塑料制品表面进行火焰处理

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• 下列有关吹塑机的升温步骤描述正确的是（）

  A . 先开配电柜电源，再开操作盘电源，再开操作盘加热开关 B . 先开配电柜电源，再开操作盘加热开关，再开操作盘电源 C . 先开操作盘电源，再开配电柜电源，再开操作盘加热开关 D . 以上均不正确

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• 肯定不属于注塑机报警内容的是（）

  A . 安全门未关好 B . 注塑压力过高 C . 挤出机过热 D . 合模不到位

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• 下列有关吹塑机在开车过程中主要参数的叙述中不正确的是（）

  A . 液压油温度的变化不影响循环时间 B . 液压油温度的变化会影响吹塑机的循环时间 C . 液压油温度的变化会影响开合模速度 D . 以上说法都正确

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• 不属于注塑工艺步骤的是（）。

  A . 领用原材料 B . 熔融原料 C . 合模 D . 冷却成型

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• 吹塑机的升温步骤中最先开启的是吹塑机操作盘加热开关。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于开车过程中热油泵的切换步骤，下列操作不正确的是（）。

  A . 热油泵处于完好的预热状态 B . 启动电机然后检查各部位的振动情况和轴承的温度，确认正常 C . 逐渐将出口阀打开，同时将正在运转泵的出口阀门关小，直至关闭 D . 运转泵的预热阀门未关闭

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• 不属于丝网印刷设备开车步骤的是（）

  A . 接通电源 B . 打开气源 C . 开通冷却水 D . 调整网板与被印物的位置

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• 注塑机开车过程中手动运行检查没有必要，因为不能生产出产品。

  A . 正确 B . 错误

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• 注塑机停机步骤正确的是（）

  A . 先关冷却水，关闭料斗生产几模，然后手动将余料挤完，最后合模，停泵，关加热，关电源 B . 先关料斗，手动将余料挤完，然后合模，关电源，最后关冷却水 C . 先关冷却水，然后关电源，最后停泵，关加热 D . 以上均不正确

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• 吹塑机的开车步骤的正确顺序是（）

  A . 先开压缩气，冷却水然后开加热，温度到后开机 B . 先开加热，温度到后开压缩气，冷却水，然后启动液压泵，挤出机，最后开机生产 C . 先开压缩气，冷却水，然后启动液压泵，加热，最后开机 D . 先开加热，然后启动液压泵，挤出机，然后开压缩气，冷却水，最后开机

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• 下列有关注塑机停机步骤的说法中，错误的是（）

  A . 最先关冷却水 B . 最后关冷却水 C . 最后关电源 D . 关电源之前先停泵，关加热

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• 肯定不属于吹塑机报警内容的是（）

  A . 料斗缺料 B . 挤出机过热 C . 注塑压力过高 D . 油温过高

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• 下列有关注塑机开车过程中手动运行检查的目的，描述不正确的是（）

  A . 可了解运动部件的润滑状况 B . 只是一般性的检查，并不能发现隐患 C . 可了解模具的开合状况 D . 可发现运动部件是否有异响

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• 注塑机的开车步骤注意选项中，不包括（）

  A . 温度到后才能进行手动熔料 B . 开车前手动开合模具，检查有无异常 C . 先试生产几模，待模温上来后，才开启冷却水 D . 先开冷却水，冷却一段时间，然后开始生产

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• 不属于注塑模具主要结构的是（）

  A . 夹胚口 B . 流道 C . 凸模 D . 凹模

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• 属于丁烯£­1系统的开车步骤有（)。

  A．除去丁烯-1中的水分和细粉 B．丁烯罐内贮存一定液面的丁烯 C．开启丁烯泵加入流化回路 D．调整粉料指数

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