横越铁路时，应注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁（）股道。
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横过线路时，注意前后机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
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横越线路时，应（），注意左右机车车辆动态及脚下有无障碍物。
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遇机动车辆在道口故障危及行车安全时，道口员向800米以外奔跑设置响墩时，应注意脚下有无障碍物，防止摔伤。（）
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遇必须横越列车、车辆时，严禁（）。应先确认列车、车辆暂不移动，应从车门处、通过台或由车钩上越过，要抓紧蹬稳，不要踢开提钩杆或踢闭折角塞门，并注意邻线有无机车、车辆运行。
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横越铁路前，有列车、车辆或动车通过时应注意什么？
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横越线路时，注意左右机车、车辆的动态及（）。
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实行手推调车时，应在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物，以免滑倒。
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手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意在脚下有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。
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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
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铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。
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必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。
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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右（）的动态及脚下有无障碍物。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车时，必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。
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横越线路时，要“（)”，注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
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手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意在脚下有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。（）此题为判断题(对，错)。
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横越线路时， 注意左右机车、车辆的动态及脚下有无（）。
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手推调车应在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物，以免滑倒（）
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铁路车站行车作业人身安全标准规定，手推调车必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物
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横越线路时，应执行一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物（）（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1.3条）
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横越铁路时，应做到“一停、一站、三通过”，注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁抢越股道。（)
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必须横越列车、车辆时，应先确认列车，车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁（)
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横越线路或道口时，注意了望来往的机车、车辆及动车组，执行“一停、二看、三、四通过”制度（）
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横越股道时， 要"一站、二看、三通过"，注意邻线来往机车动态及脚下有无障碍物（）
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行车作业人员横越线路时，应走地道或天桥必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”；必须横越正线时，应“一站、二问（）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物
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