(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.在禁航区附近航行时; Ⅱ.在岛礁区附近航行时; Ⅲ.在通航分道附近航行时; Ⅳ.在冰区附近航行时。
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船舶进出港口时,船长应()。Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。
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(),需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.通过运河、船闸时; Ⅱ.通过有限高的桥梁时; Ⅲ.通过交通管制区时; Ⅳ.通过通航密集水域时。
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视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
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船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
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当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:() Ⅰ、加强了望,注意守听雾号 Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥 Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号 Ⅳ、开启航行灯
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(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时; Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时; Ⅲ.在关键转向点转向时; Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
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有关航海日志的管理要求下列哪项正确()。 Ⅰ.船长应经常检查并指导驾驶人员正确记载航海日志; Ⅱ.发生异常事件时,船长应亲自主持更换新本,重新记载并签署; Ⅲ.大副应主持将严重错漏的更正记载于重大事项记录栏; Ⅳ.船长应监督驾驶员的改错与补记。
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能见度不良航行制度规定,能见度()时,船长必须立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵,坚持在驾驶台值守。
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船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。 Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施; Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥; Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定; Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。
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在()附近航行时,并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.海图上标注的渔区; Ⅱ.海上钻井平台; Ⅲ.通航分道区域; Ⅳ.冰区。
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(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时; Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时; Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时; Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
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()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.在岛礁区内航行; Ⅱ.在军事禁区附近航行; Ⅲ.在通航分道区域附近航行; Ⅳ.在冰区附近航行。
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船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。 Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船; Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度; Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上; Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥。
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下列说法正确的是:() Ⅰ、船长上驾驶台,就说明船长开始对航行值班负责 Ⅱ、船长直接发出操船口令,说明船长已经声明亲自指挥 Ⅲ、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
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下列说法正确的是:() Ⅰ、负责航行的值班驾驶员应坚守岗位,在任何情况下,没有船长或其他驾驶员的正式接替,不得离开驾驶台 Ⅱ、船长在驾驶台指导,仍应由值班驾驶员负责航行值班,除非船长声言亲自指挥并彼此明白 Ⅲ、负责航行的值班驾驶员如长时间离开驾驶台,必须确信这样做是安全的
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下列说法正确的是()。①负责航行的值班驾驶员应坚守岗位,在任何情况下,没有船长或其他驾驶员的正式交替,不得离开驾驶台;②船长在驾驶台指导,仍应由值班驾驶员负责航行值班,除非船长声言亲自指挥并彼此明白;③负责航行的值班驾驶员如长时间离开驾驶台,必须确信这样做事安全的。
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下列说法正确的是() Ⅰ、船长上驾驶台,就说明船长开始对航行值班负责 Ⅱ、船长直接发出操船口令,说明船长已经声明亲自指挥 Ⅲ、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
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(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;Ⅲ.在关键转向点转向时;Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
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下列说法正确的是: Ⅰ、船长上驾驶台,就说明船长开始对航行值班负责 Ⅱ、船长直接发出操船口令,说明船长已经声明亲自指挥 Ⅲ、 船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
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航行中,当遇见能见度严重不良时,船长应 1立即到驾驶台指挥台或指导船舶操纵2研究核实雾航安全措施实施情况 3督促值班驾驶员认真瞭望,勤测船位 4亲自在驾驶台值班,除非正在由有经验的值班驾驶员当班()
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()以下有关船长在船舶发生火灾时的应急职责,表述正确的有__。①根据具体情况,决定灭火方案;②亲自操船,使火场处于下风;③亲自现场指挥迅速查找火源,采取防止火势蔓延的措施;④如不能及时扑灭或有效控制火势,应尽可能将船舶驶往浅水区
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下列说法正确的是:Ⅰ、船长上驾驶台,就说明船长开始对航行值班负责Ⅱ、船长直接发出操船口令,说明船长已经声明亲自指挥Ⅲ、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任()
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航行中,当遇到能见度严重不良时,船长应:I立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵杆 II研究核实雾航安全措施的实施情况汇报 III 督促值班驾驶员认真了望,勤测船位 IV 亲自在驾驶台值班,除非有非常有经验的驾驶员当班()
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()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ.在岛礁区内航行;Ⅱ.在军事禁区附近航行;Ⅲ.在通航分道区域附近航行;Ⅳ.在冰区附近航行。
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