在铸造起重机静负荷试验中，起升机构要全行程长降3次，将吊具达到规定小起升高度，极限联锁应可靠，大、小车要全行程往返3次，限位开关与缓冲器工作应正常。
相似题目
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电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动，说明（）。
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对于起重量Q≤50t的轻、中、重级工作类型和Q>50t的各种类型桥式起重机做动负荷试验时应起升（）倍额定负荷。
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铸造、淬火起重机的主起升机构，以及用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速的起重机起升机构和变幅机构，应有（）措施。
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铸造起重机动负荷试验时，应同时开动2个机构，按工作级别规定的循环时间做重复的启动、运行、停车、正转、反转等动作，延续至少应达（）。
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电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动并完成起吊，说明起重机不会有危险。（）
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桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测量主梁上拱度为0.65S/1000，可以判定主梁上拱度合格。
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在铸造起重机静负荷试验中，起升机构要全行程升降3次，将吊具达到规定的起升高度，极限联锁应可靠。大、小车要全行程往返3次，限位开关与缓冲器工作应正常。
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对流动式起重机进行起升载荷试验中静载试验时，试验负荷应为额定起升载荷的（）倍。
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对塔式起重机回转机构的额定负荷试验要求回转机构以（）在作业范围内进行不小于3次起吊额定重量的左右回转。
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对塔式起重机起升机构的额定负荷试验要求起升机构以最低稳定工作速度和最大工作速度在起升高度全程内进行不小于（）次的起升下降额定重量。
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各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器，其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。
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起重机起升机构的制动行程应为（）
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铸造起重机动负荷试验时，应同时开动2个机构，按工作级别规定的循环时间作重复的启动、运行、停车、正转、反转等动作，延续至少应达（）。
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在桥式加料起重机小车架上装有副起升机构，其起升行程很小，一般不超过2m。
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对起重机进行载荷起升能力试验中静载试验时，试验负荷成为额定起升载荷的（）倍。
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在船用起重机的产品出厂检验中，起重机的安全工作负荷（SWL）为10T，在起重机的试验中，发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象，（经检查钢丝绳的直径为18mm，滑轮槽径为325mm），在以12.5T试验负荷进行试验时，发现动力起升绞车无法使载荷保持在位，不断下滑，请根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第4章及第5章的要求，判断该起重机可能存在如下哪些问题？（）
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电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动并完成起吊，说明起重机不会有危险。
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冶金铸造起重机主起升机构减速机一般选用（）润滑。
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桥式起重机静载荷试验的目的，是检验各机构和制动器的性能。（）
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铸造、淬火起重机的主起升机构，以及用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速的起重机起升机构和（）机构，应有超速保护措施。
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液力起重机如起升全部试验负荷为不现实时，可减少试验负荷进行试验，但在任何情况下所采用的试验负荷，应不少于（）倍安全工作负荷。
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起重机在静负荷试验中，起升机构进行空负荷升降操作和小车运行试验的空载试运转不应少于（）次。
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《门式起重机型式试验细则》（TSGQ7003—2007)规定，门式起重机静载试验时，起升机构在跨中和有效悬臂处按照（)倍的额定起重量加载，动载试验时，以（)倍的额定起重量，各机构分别进行试验。
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在船用起重机的产品出厂检验中，起重机的安全工作负荷（SWL）为10T，在起重机的试验中，发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象，（经检查钢丝绳的直径为18mm，滑轮槽径为325mm），在以12.5T试验负荷进行试验时，发现动力起升绞车无法使载荷保持在位，不断下滑，请根据《起重设备法定检验技术规则》（）