机油过多会导致油机温度升高，动力（），曲轴箱呼出气体机油含量较高
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油机曲轴箱内机油温度，不得高于（）℃。
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移动式小油机机油过少会导致机油压力过（）
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柴油机曲轴箱内机油温度，不得高于（）℃。
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柴油机机油温度升高的原因之一是（）。
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有机磷中毒者呼出气体有（）
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减速机油量不足、过多或油质不清洁会引起减速机温度高
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柴油机气缸发生拉缸时的征兆是（）。 Ⅰ.排温升高，冒黑烟 Ⅱ.转速升高 Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高 Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高
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发动机曲轴箱通风不良，会导致机油变质加速，与机油渗漏无关。
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新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力（）。
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制冷系统中，冷冻机油过多，将会导致换热器传热系数（），影响制冷效果。
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柴油机机油加入过多会使发动机冒蓝烟。
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下列哪些情况会导致柴油机机油出现乳化现象（）。
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柴油机启动后机油温度达到（），机油压力在规定范围内时，方可带负荷，严禁猛轰油门使转速突然升高。
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活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟
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机油（）不畅通时，将导致柴油机机油温度升高。
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因（）会使曲轴箱压力上升导致油底壳或气门室盖漏油，使机油消耗量过多。
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空压机曲轴反转会导致自带机油泵不出油。
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如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
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通常状况下，人体呼出气体中部分气体的含量如下表所示．（） 实验步骤 实验现象 实验结论 取其中一瓶呼出气体和等体积的一瓶空气，将燃着的小木条分别插入集气瓶中，盖上玻璃片． 人体呼出气体中氧气的含量少于空气中氧气的含量． 呼出气体中澄清石灰水变浑浊，空气瓶中无明显现象．
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不凝性气体过多、冷凝器结垢严重和冷却水温度过高等都会导致制冷压缩机的排气温度升高（)
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如抽油机减速箱机油过多，在运转过程中会导致油温升高。（)
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新装发动机，曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力（）
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当曲轴箱由于某种原因进水，会使机油乳化呈现乳白色，黏度下降，严重的会导致（）。
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【单选题】8新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力。
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