下列（）情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告，报送船舶所属企业的海（航）监主管部门及有关的港务监督部门。
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在打反车时，电动机将产生强烈的机械冲击.甚至发生损坏事故，所以在一般情况下不允许。（）
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下列（）为机损事故报告的填写内容。 ①船名、所属单位 ②事故发生的时间、地点及经过 ③设备的损坏情况 ④船舶对事故的责任分析 ⑤今后的预防改进措施 ⑥对直接责任人的最张终处理
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下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内
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在填写“船舶机电设备损坏事故报告”时，应附送下列资料（） ①轮机日志 ②车钟记录簿 ③损坏设备产说明书 ④损坏部分简图
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按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。 Ⅰ船上货物种类、数量；Ⅱ船舶损坏的情况；Ⅲ天气、海况；Ⅳ船舶尺度、类型
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下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
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船舶火灾事故发生后，（）应按一定要求填写火灾事故报告
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我国《海上交通安全法》规定，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（）。 Ⅰ.损坏助航标志或导航设备设施； Ⅱ.船舶遇难时； Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ.船舶装运危险货物时
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按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定（）。 Ⅰ．机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字； Ⅱ．机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计； Ⅲ．机损导致海损还应写“海损事故报告”； Ⅳ．因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报。
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根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．由船长指派人员陪同检查人员检查； Ⅱ．一般情况下不应对在航船舶进行检查； Ⅲ．经检查的船舶，一般6个月内不再检查； Ⅳ．对国际航行船检查后应签发港口国监督检查报告
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根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有（）。 Ⅰ.船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料； Ⅱ.主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港； Ⅲ.主管机关有权确定交通管制区、港口锚地； Ⅳ.禁止船舶损坏助航标志和导航设备
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一般事故由公司或项目部处理，填写事故报告单报公司备案；大事故由公司处理，填写事故报告单；重大事故由公司提出处理意见，填写事故报告单报（）审批，同时上报局主管部门。
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按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。 Ⅰ船上货物种类、数量； Ⅱ船舶损坏的情况； Ⅲ天气、海况； Ⅳ船舶尺度、类型
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为了防止因电气设备的绝缘损坏、漏电或感应电而造成的触电事故，将电气设备在正常情况下不带电的金属外壳及构架与大地之间做良好的金属连接叫（）。
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按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生重大事故和大事故后，应由（）报告上级船公司。（）除了填报有关事故报告外，还要写“专题”报告上级。
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船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
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船舶发生机损事故后，（）轮机长应填写事故报告。
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在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。
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根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确？ ①由船长指派人员陪同检查人员检查； ②一般情况下不应对在航船舶进行检查； ③经检查的船舶一般6个月内不在检查； ④对国际航行船检查后应签发港口国监督检查报告
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经现场勘查需补充下列安全措施：抢修工作负责人与一起根据升压站事故现场情况，事故后的运行方式以及设备元件损坏情况，填写需要增加和补充的安全措施和需注明的安全注意事项（）
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（）按照《船上油污应急计划》的要求，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括__。①船上货物种类、数量；②船舶损坏的情况；③天气、海况；④船舶尺度、类型
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根据《船上油污应急计划》的规定，当船舶因还损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括▁。1船上货物种类，数量2船舶损坏的情况3天气，海况4船舶尺度，类型（）
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下列说法中，正确的是（）①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与③所有的机电设备损坏事故都应填写船舶机电设备损坏事故报告
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在填写“船舶机电设备损坏事故报告”时，应附送下列资料（）