交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用（）等。
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钢构件防腐处理在工厂施工、验收完毕后，还应保证其在运输安装过程中基本完好，对少量损坏可不加以修复。
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要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性，可采用（）热处理。
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以下四项，（）不是钢闸门局部防腐蚀处理前的表面清扫和除污应遵循的一般规定。
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交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后，则要求涂塑层质量应具有良好的（）等。
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钢闸门局部防腐蚀处理前的表面清扫和除污处理方法有（）。
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要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性，可采用的热处理方法是（）。
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钢制防眩板构件的表面防腐处理的方法有（）。
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钢结构构件油漆防腐涂装可采用（）。
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钢闸门局部防腐蚀处理前的表面清扫和除污处理方法有人工、机械和化学三类。
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以下四项，（）是水工钢闸门防腐表面喷砂处理的二级标准。
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水工钢闸门防腐的表面处理方法有哪些？
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以下四项，（）是水工钢闸门防腐表面喷砂处理的一级标准。
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钢闸门防腐处理以前，都必须认真做好表面除锈。
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根据钢闸门防腐蚀局部处理施工过程中应注意的事项，钢结构表面在涂装底漆前应经喷砂处理达到SIS055900Sa2.5级或动力工具除锈至SIS055900St3级。用压缩空气吹去灰尘，用溶剂去除油污。并在表面处理后（）内涂装底漆。
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如果混凝土构件有裂缝可采用加设钢套箍的方法处理。
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水工钢闸门防腐。一级表面处理的要求为：表面必须全部露出灰白色的金属本色；表面无油污、灰尘等污物附着；表面干燥；表面有一定的粗糙度。
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钢构件防腐处理方法是（）
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以下四项，（）是水工钢闸门防腐一级表面处理的要求。
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混凝土构件拆模后，其表面不得留有螺栓、拉杆、铁钉等铁件，因设计要求设置的金属预埋件，其裸露面必须进行防腐蚀处理，其范围为（）。
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钢材料切削时易粘刀、工件已加工表面粗糙，这材料可能存在什么的问题？可采用什么热处理方法解决？
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水工钢闸门防腐表面处理后应尽快进行保护，以防止再度生锈，并可增加涂层的附着力，在处理后的金属表面可采用磷化处理。
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隔离栅材料的钢构件采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，所采用的锌应为《锌锭》（GB/T470-1997）规定的（）。
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对钢构件焊接探伤可采用（)。
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防眩板若采用刷漆作防腐处理，则应在构件表面涂刷两道防锈后再刷两道以上油漆，涂完漆后总厚度一般在（）之间。
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