进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置。
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增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。
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在讨论发动机加速运行工况对混合气浓度的要求时，技师甲说发动机控制模块根据节气门位置传感器、进气歧管压力传感器（或空气流量传感器）的信号来确定发动机是否处于加速运行模式；技师乙说，在加速运行过程中，为提高发动机的功率输出，发动机控制模块应适当增大喷油器的喷油脉冲宽度信号。请问谁的说法是正确的？（）
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进气歧管压力传感器测量的是哪里的压力变化（）
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康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器为（）传感器。
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在讨论喷油脉冲宽度影响因素时，技师甲说在其他因素均不变的情况下，如果空气流量传感器检测到单位时间内的进气量越大，那喷油器的喷油脉冲宽度将越大；技师乙说在其他因素均不变的情况下，如果进气歧管压力传感器检测到的进气歧管的真空度越高，那喷油器的喷油脉冲宽度将越大。请问谁的说法是正确的？（）
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在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）
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测定进气歧管真空波形时，在进气歧管上装一个专用传感器，目的是避免干扰ECU的工作。（）
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技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置；技师乙说：最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。谁正确？（）
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电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（）传感器。
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加大节气门开度的同时，检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化，如果不能同步变化，说明进气歧管压力传感器（）。
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采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。
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进气压力传感器是用来测定吸入发动机空气量的装置。
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在讨论Ford轿车上安装的进气歧管压力传感器或大气压力传感器的信号输出特点时，技师甲说，随着空气压力的上升，传感器的输出电压会相应增大；技师乙说，随着空气压力的上升，传感器输出信号的频率会相应增大。请问谁的说法正确？（）
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下列对康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器描述正确的有（）
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丰田皇冠3.0装备的2JZ—GE型发动机进气歧管安装（）进气压力传感器。
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电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）
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进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良，会使发动机出现（）等故障。
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技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置；技师乙说：最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。试问谁正确？（）
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进气歧管绝对压力传感器是一种（）测量空气流量的传感器。
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进气压力传感器是采用速度密度方式直接测量发动机吸入的空气量。
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进气歧管温度/压力传感器安装在（）处，监测进气温度和进气压力。
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电容式进气压力传感器输出信号的（）与进气歧管内的绝对压力成正比。
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在当今发动机电控系统中，应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有（）。
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进气歧管绝对压力传感器用来测定进气歧管压力随发动机（）的变化而变化的量
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