采用合金钢制成的铸钢隔板能够承受前后达（）Mpa的压差。
相似题目
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重要用途的齿轮大都采用锻钢制作，如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮；（）适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮；直径较大、形状复杂的齿轮毛坯，采用铸钢制作；一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮，用铸铁制造。
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蛇形弹簧联轴器的蛇形弹簧断面为上宽下狭的矩形，具有转矩高、体轻、重量和惯性矩都达到最小极限的特点。弹簧用铬钢制造。经热处理，具有高强度；外壳为铸钢；罩用镀锌钢板或铝合金制成，全部用合成材料密封而成。它能承受冲击（）载荷。
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厚壁铸钢件和高合金铸钢件采用水玻璃砂型浇注时，不易形成粘砂。
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采用喷砂法清扫隔板时，其压缩空气的压力一般为（）Mpa。
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滑轮的材料可以采用灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、Q235B、尼龙制成。
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消防装备抢修车右机具柜上方设置有铝合金货架，货架采用铝合金型材制做，中间隔板固定牢靠，以适应货箱稳固存放。
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现代登山用铁锁多用为铝合金制成，承受冲击力在1500KG以上。
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隔板有铸钢隔板、铸铁隔板，其铸铁隔板使用温度一般低于340℃
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隔板的结构形式很多，但都可以大致分为轮缘、喷嘴、本体等部分，大型汽轮机常采用的结构形式有铸钢隔板、焊接隔板、铸铁隔板。
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铸钢隔板应用于什么部位？有什么缸点？
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机油热交换器由前盖、后盖、铜体、活动管板、固定管板、大隔板、小隔板、铜管及密封件、紧固件等组成。铜体两端的侧面焊有进、出水管的法兰，两端盖焊有进、出由管的法兰。组焊后的铜体及前后盖均经0.98Mpa的水压实验，以检查焊接质量。
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大型滤板为平面弹性薄板，按承受单面均匀载荷计算其抗弯强度，经计算QT600—3型镁合金球铁新板，可承受单面入料压力达2.5Mpa。
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十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
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某一柱的截面为200mm³300mm，高为300mm，承受3600kN的压力，则柱的压应力为（）MPa。
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管道密封套有9种规格，能密封的管道直径为21.3～114.3毫米.密封套内部具有化学耐抗性的丁腈橡胶制成，耐热性达（）度，密封性能100%，可承受16巴的背压.总千克14.5千克。
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压力铸造在高压（ 5Mpa ～ 150Mpa ）的作用下，液态金属充填铸型，可以铸造形状复杂的薄壁件，铸件的表面质量高于其他铸造方法，不仅适于大批量生产低熔点的有色合金铸件，也可以生产铸铁、铸钢等小型铸件。
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大型滤板为平面弹性薄板，按承受单面均匀载荷计算其抗弯强度，经计算QT600—3型镁合金球铁新板，可承受单面入料压力达2．5Mpa。（）此题为判断题(对，错)。
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一脆性材料制成的圆管，其外径D=0.15m，内径d=0.1m，承受扭矩Mn=70kN·m和轴向压力F。已知材料的[σ+]=100MPa，[σ-
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HYC120正压呼吸器（重庆)氧气瓶采用铝合金内胆缠绕碳纤维复合材料制成，额定压力20MPa，容积（)。设有安全膜片，保证充气安全。（)
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货车上心盘原采用铸钢件，因承受着复杂的动、静态载荷，经常在上心盘中部产生裂纹，危及行车安全。（)
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某装置透平隔板冲刷损坏（见下图），铸钢材质A216WCB，请制定透平修复方案。
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阀门研磨时，最好采用合金钢或不锈钢制成的磨具。（)
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铜及铜合金管道上采用的法兰根据承受的压力不同，可选用不同形式的法兰联接;一般管道压力在MPa以内采用光滑面铸铜法兰联接（）
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1、某零件用合金钢制成，承受变应力的作用，其危险截面上最大应力σmax＝250 MPa，最小应力σmin＝－50MPa，该截面处应力综合影响系数Kσ＝1.5，该合金钢的力学性能为：对称循环疲劳极限σ-1＝480 MPa．脉动循环疲劳极限σ0＝720 MPa，屈服极限σs＝750 MPa，强度极限σb＝900 MPa。 要求： （1) 按比例绘制零件的简化极限应力线图ADGC，并标注图中A点，C点和D点的坐标值（5分）； （2) 按r＝c应力变化规律，作图找出与工作应力点相应的极限应力点的位置（不需要求出具体坐标值），并判断可能发生什么形式的失效。（5分）