真空断路器故障查找前可不检查其绝缘部件表面。
相似题目
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在对故障掉闸线路实施强送成功后，可不检查强送后的断路器。（）
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油断路器经过（）次切断故障后，其绝缘油应加试一次耐压试验，并检查有无游离炭。
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高压开关柜，发生下列情况应立即报告单位主管部门和供电部门调度，申请将断路器停运： a）（）互感器故障； b）电缆头故障； c）支持绝缘子爆裂； d）接头严重过热； e）断路器（）运行； f）SF6断路器严重漏气；真空断路器灭弧室故障。
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如启闭机壳体已经锈蚀，在进行防腐处理前，对其表面可不清扫和除污、除锈。
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二次回路的每一支路和断路器、隔离刀闸的操动机构的电源回路等，其绝缘电阻均不应小于（），在比较潮湿的地方可不小于（）。
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断路器的爬电比距是指断路器外绝缘的爬电距离对最高工作电压有效值之比。爬电距离是在两个导电部件之间，沿固体绝缘材料表面的最短距离。
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真空断路器到达现场后的保管，应存放在通风、干燥及没有腐蚀性气体的室内。存放时不得倒置，若长期保存，应每（）检查1次，在金属零件表面及导电接触面应涂一层防锈油脂，用清洁的油纸包好绝缘件。
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真空断路器的巡视检查项目如下： a）断路器分、合位置指示正确，并和当时实际运行工况相符； b）支持绝缘子无裂痕及放电声，绝缘杆、撑板、绝缘子上无尘土； c）（）灭弧室无异常； d）保护接地装置完好； e）引线接触部分无过热，引线驰度适中。
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真空断路器在高真空中绝缘强度非常（）
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油断路器经过（）次短路故障后，其绝缘油应做一次耐压试验。
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为防止运行断路器绝缘拉杆断裂造成拒动，应定期检查（），防止由于其性能不良使绝缘拉杆在传动过程中受冲击，同时应加强监视（）与绝缘拉杆相连的运动部件相对位置有无变化，或定期进行合、分闸行程曲线测试。对于采用“螺旋式”连接结构绝缘拉杆的断路器应进行改造。
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检查真空断路器绝缘拉杆发现有纵向裂纹，应采取的措施（）。
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真空断路器因其灭弧介质和触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；通常采用整体式结构，包括一次电气部分、操动机构和底座三部分；熄弧能力强、时间短，使用寿命长，体积小重量轻，维修工作量小。详见第五章第二节。真空断路器具有（）优点，在配电网中应用较为普及。
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油断路器经三次切断短路故障后，其绝缘油应加试（）次电气耐压试验。
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真空断路器的关键部件是（）。
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真空断路器到达现场后进行检查，要求所有部件齐全无损；应存放在通风、干燥、无腐蚀性场合，不得倒置；长期保存需定期检查；安装需符合要求，安装后操作检查无异常。详见第二章第二节。真空断路器开箱后应进行灭弧室（）检测。
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油断路器经3次切断短路故障后，其绝缘油应加试1次耐压试验，并检查有无游离碳。（）
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车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。
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高压电缆旁路作业，旁路电缆终端与环网柜（分支箱）连接前应进行外观检查，绝缘部件表面应（），并确认环网柜（分支箱）柜体可靠接地。
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六氟化硫断路器安装前应检查绝缘部件表面应无（）、无剥落或破损，绝缘应良好，绝缘拉杆端部连接部件应牢固可靠。
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真空断路器本体主要为真空灭弧室（真空泡），其一般不需要检修，但在其电气或机械寿命接近终了前必须更换。
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AD系列机器出现图像质量问题时，在查找机器故障前应先检查（）
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若部件故障后冷却剂的损失不超过正常停堆、冷却和保持冷却工况所需要的补给水能力（这种能力只要使用厂内电源即可满足）则可免除该部件在役检查中的表面和体积检验，这一免于检验的规定可扩大到其连接件的名义管径等于或小于（）毫米的部件及管系。
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高压真空断路器是利用“真空”作为绝缘和灭弧介质，具有很多优点，下列属于其优点的是()。