列检的主要任务是什么？
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铁路局组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻，结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检的基本作业计划。
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再有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由（）负责。
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因车站、机务、工务等部门人员发现车轮踏面冒火星、冒烟等因素而拦停的货车行车设备故障，不能明确判定单位责任的，列货车前次造修单位责任，同时追究前方最近一个（）技术检查作业列检的运用检查质量责任。
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列车终到摘钩时，误认（）信号的风险防范措施是：加强到达后与列检的配合；动车前，看清、问清；挂有防护信号时严禁动车。
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车辆行驶日志中日常三检的主要项目是什么？
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在设置客列检的车站，按（）原则对通过列车安排客列检作业。
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客列检的职责是什么？
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在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。
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客列检的基本任务是什么？
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客整所及跨局客列检的设置及撤销须经（）批准。
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库列检的线路由整备线、（）和临修线组成，另外还设有转向线、牵出线和机车走行线。
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车站停车处理车辆燃轴时，无列检的车站应会同司机，运转车长或车辆乘务员检查处理。
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列检值班员根据基本作业计划和车站提供的（）班计划及阶段计划，编制列检的班作业计划。
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旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时，无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交（）。
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对承载鞍错位、制动梁折断、枕簧窜出或丢失等因素构成的铁路货车行车设备故障，列前方最近一个停车技术检查作业列检的主要责任。（)
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如果某项维修任务是必检项目，则其中需要互检的步骤（）
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双管改单管供风，调度命令由车站值班员分别转交。有客列检的车站，车站应同时通知客列检（）
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分界口接入列车主管压力为 600kPa 的货物列车到达有列检的站列车进站前， 司机须将列车主管压力报告车站值班员 ， 并在摘机对列车主管实施一次（）kPa 的最大减压量操纵
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分界口接入列车主管压力为 600kPa 的货物列车到达有列检的术站时.列检现场作业人员在征得司机同意后方可进行（）作业
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设备日常点检的主要内容及方法是什么。
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在有客列检的车站，机车与机次一位客车总风软管的连接由谁负责（）
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车钩防跳插销损坏、丢失、失效,需更换或补装时,由列检负责;在未设列检的车站,可继续运行,列检作业时及时修复。（)
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在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。
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列检所的主要任务是什么？
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