C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满（）报废。
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C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。
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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
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C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。
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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修。
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。
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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。
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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
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GQ70（GQ70H）型轻油罐车采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框和采用（）型缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
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修理临修故障时，C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为（），硬度为314～415HBS。
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配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
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C级钢、E级钢13A、13B型钩尾框前、后端上、下弯角（）mm范围内裂纹时更换，不得焊修。
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C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn，可使用经烘干处理的J606焊条焊修，两侧段焊，焊波长度各为（）mm。
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。
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C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。
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17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。
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配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。
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C级钢,E级钢钩尾框使用时间达到或超过年（）
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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹不大于10mm时焊修。（)
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HXD1C型机车采用E级钢车钩及______型钩尾框。
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