因航空公司原因旅客不能按原航班或舱位成行,旅客可选择退票,航空公司免收退票手续费。()
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由于航空公司原因旅客未能衔接上后续航班属于()
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2003年10月20日,CA109航班由北京至香港,舱位等级:Y舱,旅客王可时携带两名婴儿及11岁的李颖乘座该航班,并托运行李4件,共65公斤,请你为其办理乘机手续。
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因承运人自身原因,导致航班延误或取消时,承运人应当向旅客提供餐食、向旅客提供住宿。
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某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:要使承运人损失最小,可采用()的方法安排旅客的舱位。
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由于()原因,航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。
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根据《民用航空法》对航空运输延误的赔偿规定,航空公司因自身原因造成航班延误()以上,航空公司要对旅客进行经济补偿。
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一般情况下,首都航空每一航班的每一航段上,限定载运的特殊旅客人数为:A319/A320机型()名,此类机型的航班只能承运()名担架旅客或者()名无自理能力轮椅旅客,担架旅客、无自理能力轮椅旅客不能在同一航班承运。
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目前国内使用的登机牌其主要内容:国内旅客姓名(汉字和汉语全拼音两种形式)航班号、到达站、日期、舱位、登机口、登机时间等()。
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旅客购买机票后,如要变更航班、日期、舱位等级,须在原指定的航班离站前()小时提出,只允许变更()次。
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由于承运人原因旅客漏乘,承运人应尽早安排旅客乘坐后续航班成行。
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一团体旅客乘坐东航航班由海口至桂林,因天气原因造成该团体旅客改乘坐炎车,要求退票,旅客可以在()售票处办理。
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某航班因空中交通管制原因在始发站不能按时起飞,旅客的膳宿费用()
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经过安全技术检查的旅客应当在候机厅内等待登机,如因航班延误或其他特殊原因离开控制区的,再次进入控制区时应当重新().
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在有空余座位和保证航班正点的前提下,可为晚到旅客办理乘机手续,并提供必要的成绩登记处至登机口的引导服务,晚到旅客的托运行李,如旅客同意,可按免除责任的迟运行李办理,晚到旅客如未能成行,按旅客误机处理。( )
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在经停地,由于天气原因引起的航班延误,旅客餐宿费用由航空公司承担。
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航空器承运的旅客数量与航空器可提供的座位数之比,简称航班客座率或客座率。()
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旅客因航班延误维权而拦截、强登、强占航空器的,不能免责。()
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经济舱无论什么折扣,所享受的航班服务是相同的,航空公司可以通过()的方式,避免时间敏感型旅客低价旅行,限制经济舱以下的子舱位进行高价格转低价格
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由于机务维修,航班调配,商务,机组等原因,造成航班在始发地延误后取消,航空公司应按其规定向旅客提供将航班延误、取消的信息迅速、及时通知旅客。此题为判断题(对,错)。
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某旅客购买深圳-海口航班的5折机票(客票正常票价为:690元),因航班超售未能成行(实超),签转至1小时后的航班成行。试计算:应给予旅客多少元作为超售补偿()
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因联检单位(边防、海关、检验检疫)原因未及时为旅客办理手续,导致旅客晚登机而造成的航班不正常,属于非航空公司原因延误()
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同一本客票的运输,由于承运人的下列哪些原因,造成旅客未能在客票有效期内完成旅行,则该客票有关乘机联的有效期可以延长到航空公司能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的最早航班为止,不收任何费用()
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旅客办理国际航班非自愿变更,允许免费变更一次,变更航班的日期范围可选择()
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航班延误超过()小时,客舱内应向旅客提供餐饮服务;航班延误超过()小时,且无明确起飞时间时,公司可安排旅客下机等候
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