测深辨位时，测深仪所测得的水深应换算成相应的海图水深，其换算方法为（）。
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液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶首倾，则所测得的液面深度（）。
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液舱测深孔在右舷，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
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液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。
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液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
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液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶尾倾，则所测得的液面深度（）。
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液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶尾倾，则所测得的空档高度（）。
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回声测深仪测得水深读数2米，当时潮高1米，吃水7米，则该处的海图水深应为（）。
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船舶在使用定线制时应考虑：（） Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性
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回声测深仪所测得的水深是自（）至海底的水深。
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液舱测深孔在右舷，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。
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液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶左倾，则所测得的空档高度（）。
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回声测深仪测的水深读数2米，当时潮高1米，吃水7米，则该处的海图水深应为（）
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液舱测深孔在舱长中点前部，测深时船舶首倾，则所测得的空档高度（）。
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在一次水深测量时，某垂线先后三次测得的水深依次是3.86m、3.98m、3.79m，则计算记载的该垂线水深为（）（提示：水深成果取符合限差2%的两次测深结果的平均值；计算结果取两位小数，进位规则为4舍6入，5时看前位奇进偶舍）。
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液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶右倾，则所测得的空档高度（）。
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液舱测深孔在左舷，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。
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使用测深杆测量水深，对河底比较平整的断面，每条垂线的水深应连测两次。当两次测得的水深差值不超过较小水深值的（）时，水深成果取两次水深读数的平均值。
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液舱测深孔在货舱宽度的中间位置，测深时船舶右倾，则所测得的液面深度（）。
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