机动车辆采用牵引型蓄电池作为起动发动机的电源。
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发动机起动后，如果起动机不能停转，应迅速断开电源总开关或拆开蓄电池搭铁线。
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蓄电池叉车采用牵引型蓄电池作为动力源。
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厂内机动车辆发动机起动后应（），待水温达到55℃.气压表达到0.45MPa后，再起步行驶。
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场（厂）内专用机动蓄电池车辆应使用（）作为动力电源。
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机动中队（边防派出所、边防工作站）的值班车辆必须做到、每日早、晚各检查车辆（）次；检查完毕，原地起动发动机，每次（）分钟；1周内没有动用的车辆，要组织（）次短距离试跑。
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蓄电池电量不足或电源线接线柱接触不良，则起动机（）。
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机动车辆采用起动型蓄电池作为起动发动机的电源。
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分散供电方式应根据（）等条件，使电源设备尽量靠近负荷中心，并能提供机动灵活的扩容条件.对于大型通信枢纽，大型或重要的通信局（站）、容量超过5万门或有两个以上交换系统的电话交换局，宜采用分散供电方式.电源设备安装于通信机房时，必须采用高频开关型整流器、阀控式密封铅酸蓄电池组.
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当电源接通时，起动机上的电池续电器的动作，推出（）与（）而使发动机起动。
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韶山8型电力机车牵引电动机的最大起动电流为（）。
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蓄电池叉车采用起动型蓄电池作为动力源。
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蓄电池车辆牵引电动机的励磁方式是（）。
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蓄电池主要用于起动发动机。蓄电池是不可逆的交流化学电源。
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蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良，容易引起起动机齿轮不回位。
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蓄电池车辆用起动型蓄电池驱动电动机。
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蓄电池的电源线接线柱接触不良，起动机（）。
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工业车辆应使用牵引型蓄电池作为起动机的电源。
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从车辆上拆卸起动机前一定要断开蓄电池（）接线。
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机动车辆起动机可采用交流电动机。
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手抬机动消防泵电起动的发动机，其蓄电池容量应能保证连续起动10次（每次起动延续时间不大于5s）。此题为判断题(对，错)。
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H×D1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源（）
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HXD3C型电力机车轴式为C0－C0，电传动系统为交直交传动，采用IGBT水冷变流机组，1250kW大转矩异步牵引电动机，具有起动（)等特点。
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发动机出现不能起动故障（起动机不工作)，一般首先应该检查车辆的（)。A.蓄电池
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ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为25t，总重为100t，采用动力集中牵引方式，与现有120型制动机兼容。（)
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