等效力矩Me是机械系统中所有外力矩之和。
相似题目
-
将作用于机器中所有驱动力、阻力、惯性力、重力都转化到等效构件上求得的等效力矩与机构动态静力分析中求得的作用在该等效构件上的平衡力矩，两者在数值上（），方向（）。
-
已知力P是两个分力的合力．则P对某点的力矩（）两个分力对该点力矩之和。
-
从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功。（）
-
物体绕某点没有转动的条件是对该点的顺时针力矩之和（）逆时针力矩之和。
-
使用全力矩法机械式力矩限制器，起重量特性曲线要遵循在任何幅区处，臂架上所有载荷对臂根（）的力矩为（）。
-
轧机不轧钢时，各传动部件在其轴承中消耗的摩擦力矩之和是（）。
-
在建立等效动力模型时，等效力（或等效力矩）来代替作用在系统中的所有外力，它是按（）原则确定的。
-
在机械传动中，降低速度是为了降低输出力矩。
-
等效构件上的等效力矩由什么原理得到：（）。
-
将作用于机器中所有驱动力、阻力、惯性力、重力都转化到等效构件上，求得的等效力矩和机构动态静力分析中求得的在等效构件上的平衡力矩，两者的关系应是（）
-
施工机械的控制操纵系统是用来操纵机械的（）等运动，控制机械的压力、动力、力矩、温度、速度等工作状态的机构系统，包括各种操纵器和显示器。
-
施工机械的控制操纵系统是用来操纵机械的启动、制动、换向、调速等运动，控制机械的压力、动力、力矩、温度、速度等工作状态的机构系统，包括各种操纵器和显示器。
-
作用于质点系的外力矢量和为零，外力矩之和不一定为零。（）
-
关于力矩有以下几种说法: （1）内力矩不会改变刚体对某个轴的角动量; （2）作用力和反作用力对同一轴的力矩之和必为零; （3）质量相等, 形状和大小不同的两个刚体, 在相同力矩的作用下, 他们的角加速度一定相等; 在上述说法中
-
无人机在飞行时,所有的外力与外力矩之和都等于零的状态称之为飞行的()状态。
-
关于力矩有以下几种说法 ：（） （1） 内力矩不会改变刚体对某个定轴的角动量。 （2） 作用力和反作用力对同一轴的力矩之和必为零 。 （3） 质量相等 ， 形状和大小不同的两个刚体 ， 在相同力矩的作用下 ， 它们的角速度一定相等 。 在上述说法中 ，
-
等效动力学模型中的等效转动惯量和等效力矩是根据机械中瞬时功率相等的原则求出的。（ ）
-
等效转动惯量Je是机械系统中所有构件的转动惯量之和。
-
物体绕某点没有转动的条件是，对该点的顺时针力矩之和等于反时针力矩之和，即（）。
-
已知某机械稳定运转时其主轴的角速度w<sub>s</sub>=100rad/s,机械的等效转动惯量Je=0.5Kgm<sup>2</sup>,制动器的最大制动力矩Mr=20N·m （该制动器与机械主轴直接相联，并取主轴为等效构件)。设要求制动时间不超过3s，试检验该制动器是否能满足工作要求。
-
一机器作稳定运转,其中一个运动循环中的等效驱动力矩M<sub>d</sub>和等效阻力矩M<sub>T</sub>的变化如图12-10所示.机器的等效转动惯量J=1kg·m<sup>2</sup>,在运动循环开始时等效构件的角速度ω<sub>0</sub>=20rad/s,试求:
-
等效力矩具有力矩的量纲
-
19、等效转动惯量Je是机械系统中所有构件的转动惯量之和。
-
若取移动件作为等效构件，则等效力矩