()年,美法联合使用Cyana号深潜器,在东太平洋海隆首次发现热液硫化物。
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2012年7月,“蛟龙”号创造了下潜()米的中国载人深潜纪录。
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“阿尔文”号是世界著名的深潜器之一,由美国海军出资设计建造,1964年下水。“阿尔文”号深潜器在哪年发现了海底热液硫化物区域,也就是现在我们常说的“深海烟囱”。()
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“蛟龙”号载人深潜器下潜至7062米的主驾驶是下列哪一位?()
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蛟龙号载人深潜器由()母船搭载运送。
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厄尔尼诺现象:赤道东太平洋海表温度异常()的现象。 南方涛动:南太平洋副热带高压与印度洋赤道低压之间气压变化的()现象。 ENSO:厄尔尼诺现象和南方涛动的()。
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1960年,对世界上最深的马里亚纳海沟进行了成功探险的深潜器是()。
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东太平洋海面温度的异常偏高被称之为()现象,它与拉尼娜现象都会导致全球性的气候反常。
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2012年6月27日,中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米,再创中国载人深潜记录。其中参与下潜的哈工程毕业生的人数是()
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拉尼娜现象就是太平洋中东部海水异常变冷的情况,东南信风将表面被太阳晒热的海水吹向太平洋西部,致使西部比东部海平面增高将近60厘米,西部海水温度增高,气压下降,潮湿空气积累形成台风和热带风暴,东部底层海水上翻,致使东太平洋海水变冷。拉尼娜现象总是出现在厄尔尼诺现象之后,是厄尔尼诺现象的反向,也称为“反厄尔尼诺”或“冷事件”,对于拉尼娜现象可能带来的影响,下列说法错误的是()。
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2012年6月19日,中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试第二次试验最大下潜深度达6965米,再创中国载人深潜记录。完成了沉积物取样、微生物取样、标志物布放等作业内容,进一步验证了载人潜水器在大深度条件下的作业性能及稳定性。中国“蛟龙号”载人潜水器的下潜成功()
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“阿尔文”号深潜器的贡献有多大?
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以下哪些深潜器不是可载人深潜器的是()。
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一般潜艇的下潜深度为300到 500米,而深潜器的下潜深度则非常大,有的达到了10000多米。所以深潜器的耐压舱要承受非常大的海水压力,那么深潜器耐压舱的形状是。
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正常年份低纬地区相同纬度处,西太平洋海表面温度比东太平洋海表面温度要()
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赤道太平洋上空的偏东信风有的年份会增强,造成赤道东太平洋海温更低的现象是()
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厄尔尼诺是赤道东太平洋海表温度的异常变暖,与大气状况无关。
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东太平洋底洋脊上的水热喷口中喷出的水温度是:()
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2012年6月15日,我国自主设计的“蛟龙”号载人潜水器在西太平洋海域成功执行了7000米级海试任务,最大下潜深度达到()米。(1.0分)
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2004年国家科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。()
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海洋表层的运动主要受海平面风的牵制。信风的存在使得大量暖水被吹送到赤道西太平洋地区,而赤道东太平洋地区暖水被刮走后,主要靠海面以下的冷水进行补充,因此,赤道东太平洋海温比西太平洋海温明显偏低 当信风加强时,赤道东太平洋深层海水涌升上翻现象更加剧烈,导致海表温度异常偏低.使得气流在赤道太平洋东部下沉,而气流在西部的上升运动更为加剧,有利于信风的加强,这进一步加剧了赤道东太平洋冷水的发展,引发了所谓拉尼娜现象。
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载人潜水器,特别是载人深潜器是当代海洋科技的制高点之一。下列属于我国载人深潜器的是()。
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7、我国第一艘深海载人潜水器()的研制成功,这是我国自行设计、自主集成研制的作业型载人潜水器,使得中国成为世界上第五个具备大深度载人深潜能力的国家。2012年6月27日,该深海载人潜水在西太平洋马里亚纳海沟创造了7062米的中国载人深潜纪录。
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载人潜水器,特别是载人深潜器是当代海洋科技的制高点之一。下列不属于载人深潜器的是()。
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32、赤道东太平洋海表温度异常增暖的现象被称为 。
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