油中溶解气体检测使用的（）或高压氢气瓶、高压氮气瓶、高压空气瓶，及其管路，应经过渗漏检查，防止漏气。
相似题目
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变压器油中溶解气体分析检测出氢气含量超过150uL/L，根据评价导则应扣多少分（）。
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高压钢质氢气瓶外部涂色为绿色。
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高压瓶内气体不得用尽、剩余残压不应小于0.5MPa。
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高压氢气瓶外表和字样颜色分别为（）。
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乙炔瓶的瓶色为（），氢气瓶的瓶色为（），氧气瓶的瓶色为淡兰，氮气瓶的瓶色为黄色，空气瓶的瓶色为黑色，二氧化碳瓶的瓶色为铝白。
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（）细水雾灭火系统采用储气瓶组和储水瓶组中的储气容器和储水容器，分别贮存高压氮气和水，系统启动时高压气体释放出来驱动水形成细水雾。系统在备用状态下，储水容器处于常压状态，储气容器处于高压状态。
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氢气瓶是贮存和运输氢气的高压压力容器，瓶体表面为（）。
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LNG售气机回气管路是为了泄放车载瓶中的高压气体（）
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《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：电流互感器氢气标准是（）。
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气瓶储存时，空瓶、实瓶应（）；所装介质接触能起化学反应的异种气体气瓶应（）（或储存），如氧气瓶与氢气瓶、液化油气瓶，乙炔瓶与氧气瓶、氯气瓶（）同储一室。
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气瓶应按规定涂色，标志一定要明显。国家规定的气瓶漆色标准是：氧气瓶为（），氢气瓶为（），乙炔气瓶为（），氮气瓶为黑色，石油气瓶为灰色，氯气瓶为草绿色，二氧化碳瓶为铝白色
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干粉驱动装置应采用高压氮气瓶组，氮气瓶的额定充装压力不应小于（）。
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干粉消防车的高压输氧系统是指由氮气瓶到减压阀的高压入口之间的部分，这部分管件均应承受（）MPa的压力试验。
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溶解乙炔瓶内的气体严禁用完，当高压表读数为零，低压表读数为（）时，应将瓶阀关紧。
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乙炔瓶受到剧烈震动或撞击、乙炔瓶内多孔物质下沉，产生净空间，使乙炔瓶处于高压状态，乙炔瓶就可能发生爆炸。
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通常实验用高压氢气瓶的颜色是（）。
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《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：油浸式变压器、电抗器、消弧线圈氢气含量标准是（）。
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乙炔瓶内气体溶解于（）中，气瓶在使用时应直立放置。
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高压气瓶的减压器外表都漆有颜色，氧气瓶为（）；氢气瓶为（）。
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高压氮气瓶使用结束后，先顺时针关闭钢瓶总开关，放尽余气后，再逆时针旋松减压阀（ ）
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在有高压氢气瓶的实验室内,只要不操作仪器或直接使用氢气,可以接打电话。
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根据《西南油气田分公司工器具安全检查手册》，气瓶外表面颜色应符合标准规定，即：氧气瓶为（），氢气瓶为（）色，氮气瓶为（）色，乙炔瓶为（）色。
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介质为可燃气体的气瓶破裂时，除了瓶内高压气体膨释放能量外，往往还会发生化学爆炸，即通常所说的（)。 A.二次爆炸
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《电力设备典型消防规程》规定，室内现场因生产需要使用氢气瓶时，氢气瓶与明火或普通电气设备的间距不应小于（）