活塞的功用是什么？
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气环的功用是保证气缸与活塞间的密封，防止漏气，并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，由（）带走。
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气缸盖的主要功用是封闭汽缸上部，并与活塞顶部一起形成（）
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缸盖的功用是密闭气缸上部，并与活塞顶部和（）一起构成燃烧室。
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气缸盖的功用之一是密封气缸顶面，并与气缸内表面及活塞顶部组成燃烧室。
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曲轴的功用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为（），并驱动配气机构等各种辅助装臵。
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活塞环的功用是（）。
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四冲程柴油机活塞的功用是（）。
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活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，承受的是（）。
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活塞销的功用是将活塞所受的力传给（）。
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不是二冲程柴油机活塞的功用的选项是（）。
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柴油机中，封闭气缸上部，并与活塞、顶面、缸套组成燃烧室是（）的功用。
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连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
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曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力，推动活塞作往复直线运动，经（）而对外输出动力。
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活塞环是具有弹性的金属开口圆环，按其功用不同可分为气环和（）两种。
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曲轴的功用是承受活塞传来的力，并由此造成绕其本身轴线的力矩，对外输出转矩。
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活塞环是具有弹性的金属开口圆环，按其功用不同可分为气环和（）两种
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（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
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液压油缸的功用是将作用在活塞上的（）转变为（），是液压系统的执行机构。
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活塞环的功用，错误的是（）。
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柴油机运动部件的功用之一是将活塞在燃气压力作用下的往复直线运动，通过连杆变为曲轴的（）运动。
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有些柴油机的活塞头顶部呈下凹形，它的功用是（）。
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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
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（）功用是将活塞承受的力传给曲轴，并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
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胶轮车活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给连杆。