铁水运输应设专线,不应与其他交通工具混行。线路外侧()米内不得堆放任何物品,不得停放其它车辆。
相似题目
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减速地点标应设置在离施工地点前后()m,距线路钢轨头部外侧不小于2.3m的地方。
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消防通信指挥系统,应与急救、交通、气象等部门建立直达专线。()
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防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面不应小于(),防爬支撑应与轨枕密贴。
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带电断、接空载线路时,作业人员应戴护目镜,并应采取消弧措施。消弧工具的断流能力应与被断、接的空载线路电压等级及电容电流相适应。如使用消弧绳,则其断、接的空载线路的长度不应大于表6-7规定,且作业人员与断开点应保持()m以上的距离。
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带电断、接空载线路时,作业人员应戴护目镜,并应采取消弧措施。消弧工具的断流能力应与被断、接的空载线路电压等级及电容电流相适应。如使用消弧绳,则其断、接的空载线路的长度不应大于表6-7规定,且作业人员与断开点应保持2m以上的距离。
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测量带电线路导线的弛度、档距及导线与通道内其他物体的距离时,不应使用()等非绝缘工具。
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线路标志应设在线路里程增加方向的左侧,距钢轨头部外侧不小于2米处。
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消防指挥中心到供水、供电、供气、电信、气象、交通、急救、环卫等相关单位应设()专线。
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基站机房建筑物屋顶应设避雷带和避雷网,避雷网应与避雷带一一焊接连通。建筑物的雷电流引下线不应(),其间距不应()。
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居住区机动车和行人混行的交通道路,应采用()。
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不准在靠近既有线堆放材料,确需堆放的材料,机具不得侵入建筑界限。因工地条件限制,材料堆放在轨头顶面以外处,距钢轨头部外侧不应少于()米,堆码应稳固,向线路一侧的边坡不得陡于1:1,禁在两股道间堆放砂石料;机具、石碴等松散料堆上严禁再卸片石等其他较中料。
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作业标应设置在施工地点两端()米处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)。
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施工现场发电设施的选址应根据负荷位置、交通运输、线路布置、污染源频率风向、周边环境等因素综合考虑。发电设施不应设在()的场所。
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尽头铁路线末端,应设()。室内车挡后6m,露天车挡后15m范围内,不应设置建筑物与设备。铁路线轨道外侧(),不应堆放任何物品。
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锉刀、刮刀以及单项修配专用工具,用后应单独存放保管,不应与其他工具混合堆放在()。
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爆炸物品必须单独隔离限量储存,不准和其他类物品同时存放。爆炸物品的仓库不准建在城镇,还应与周围建筑、交通干道、输电线路保持一定安全距离。
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在竖井运输爆破器材才,除爆破人员和信号工外,其他人员不应与爆破器材同罐乘坐。()此题为判断题(对,错)。
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线路设计速度300-350km客运专线路段,有砟轨道路基两侧的路肩宽度:双线不应小于1.4m,单线不应小于()m。
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()是国家为了适应战争或应对其他危机的需要,组织和利用各种交通运输线路、设施和工具进行人员、物资、装备输送的活动
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架空线路夜间巡视周期为公网及专线每半年一次,其他线路()一
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有轨电车系统的线路为全封闭状态,不于其他交通工具混行。()
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测量带电线路导线的弛度、档距及导线与通道内其他物体(交叉跨越、建筑物、树木、塔材等)的距离时,应使用测量仪或合格的绝缘测量工具,不应使用等非绝缘工具()
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吊运装有铁水、钢水、液渣的罐,应与邻近设备或建、构筑物保持大于1.5m的净空距离。运输炽热物体的车辆,不应在煤气、氧气管道下方停留。
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顺线路行走时做到:身体各部及携带的物品应与线路钢轨外侧保持()米以上距离