引起船舶电力系统故障的原因很多，其中，设备本身发生故障常见的原因有（）。 ①发电机轻载； ②发电机原动机损坏，如原动机调速器失灵，气缸体过热； ③发电机定子绕组烧毁，或断路； ④励磁系统损坏； ⑤发电机定子绕组短路； ⑥电缆接线盒绝缘破坏。
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鱼骨图法是分析问题原因常用的方法，是将系统或服务的故障问题作为结果，以导致发生失效的因素作为原因绘出图形，故鱼骨图法又叫（）和（）。
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车辆自燃引起的原因有很多，大体可分为电气故障、（）、油路故障、外部因素.
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无论是锅炉设备本身，还是（）原因而发生了事故，必须停止锅炉运行时叫（）。
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因（）。
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中性点不接地系统发生金属性接地时因故障相对地电压变为零，故引起（）改变。
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凡经铁道部批准或铁路运输企业批准并报铁道部核备后的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时，在限定的试验期限内确因试验项目本身原因发生设备故障（障碍），不定（）；但由于违反操作规程以及其他人为因素造成的设备故障（障碍），定（）。
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引起硬盘故障的原因有很多，可能发生故障的原因有（）、（）和（）。
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银行前置机系统发生应用系统故障且无法正常切换至备份设备或发生数据库故障的，故障银行技术维护部门要立即实施技术救治，其中因应用系统故障且无法正常切换至备份设备而引起的，要求在故障时起（）小时内恢复。
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本质安全是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故的功能。（）
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船舶机舱值班人员应切记在船舶推进系统发生故障引起速度变化时，首先应立即通知轮机长排除故障。
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中性点不接地系统发生金属性接地时因故障相对地电压变为（），故引起（）改变。
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对于安全操纵船舶所必需的所有机器设备，当自动控制系统或遥控系统发生故障或失效时，应能：（）
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水运交通事故的发生与外界条件、技术保障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关、技术故障主要有船舶动力装置和电力系统技术故障、操舵及螺旋桨遥控装置失控、惰性气体系统故障、导航设备故障和（）。
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引起内存故障的原因很多，如可能发生（）。
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双极直流输电系统中，如果其中一极的设备发生故障，另一极（）。
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在制冷设备运行时，有时会发生突然断冷却水的事故，造成这一事故的原因一般是冷却水泵的故障，其现象包括：（）。
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叉车产生故障的原因有很多，其中由于设计不妥所造成的故障，属于（）原因。
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本质安全是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在失误操作或发生故障的情况下也不会造成事故。（）
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引起溢流的原因很多，其中之一是起钻时产生抽吸压力，使井底压力（）而导致溢流发生。
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下列哪种船舶属于失去控制的船舶？（）。①操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”的船舶；②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶；③机动船发生火灾，正在按灭火要求进行操纵。
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导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关，下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是（）。 Ⅰ．主机、重要辅机及舵机； Ⅱ．使用点火物或非法使用电源； Ⅲ．航海及通信设备； Ⅳ．船体属具。
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船舶上的用电设备或者电路故障，是引起厨房火灾的主要原因之一.
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在港内值班时，值班轮机员应当做到下列内容：①了解驾驶员对装卸货物时所需设备的要求，以及对压载和船舶稳性控制系统的附加要求；②经常巡查以判断可能发生的设备故障或者损坏情况，发现设备故障或者损坏情况的，应当采取补救措施以确保船舶、货物作业、港口及其周围环境的安全；③在职责范围内采取必要措施，避免船上电气、电子、液压、气动以及机械系统发生事故或者损坏；④对影响船上机械运转、调节或修理的重要事项做好记录（）
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本质安全是指通过（）手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故
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