交通安全人人抓，交通安全人人知。下列做法符合交通安全的有（）。 ①穿越马路应迂回穿行 ②在下雪天，尽量穿色彩鲜艳的衣服 ③乘坐卡车时，坐在后车车厢的车厢板上 ④自觉地走过街天桥
相似题目
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坚持利用班前、班后、安全活动日。井下现场组织开展“人人都是通风员”通风安全知识技能学习，人人都要清楚本作业区域环境范围内的“三懂、三会、三做到”岗位标准。
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乡镇（街道）食安办要发挥（）的作用，积极构建食品安全人人有责、人人参与社会共治的新格局。
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“人人都是安全员”的“三懂、三会、三做到”是什么？
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船舶只要形成“人人关心安全，时时注意安全”的良好局面，便可杜绝一切海难事故。
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“安全生产，人人有责”是所有职工必须加强的（）。
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通过安全同化教育能形成“交通安全人人有责，人人共享交通安全”和谐氛围，使交通违法行为明显减少，交通事故得到有效遏制。
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今年6月为全国“（）”，主题是“实施安全生产法，人人事事保安全”。
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首届国家（）宣传周启动仪式11月24日在北京中华世纪坛举行。刘云山指出，网络信息人人共享、网络安全人人有责，要不断增强全民网络安全意识，切实维护网络安全，着力推进网络空间法治化，为建设网络强国提供有力保障。
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高铁车站及普速以上车站，旅客人人通过安全门和（）检查。
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交通安全人人抓，在骑自行车时不应该（） ①在人行道上骑行 ②绕行经过红灯 ③逆风低头猛骑 ④转弯时减速慢行
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建立安全生产责任制的基本原则是：安全生产，人人有责。
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班（组）应建立健全以落实岗位责任制为中心的安全制度。做到安全工作事事有分工、人人有职责。
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安全意识是搞好航运事业的重要基础与保证，安全要年年讲，月月讲，天天讲，人人讲安全，人人保安全，每位海员都要努力培养自己的安全意识。
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安全生产责任制的实质是“安全生产，人人有责”。
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我国安全生产管理工作的方针是（)，安全生产，人人有责。
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安全自主管理是安全管理的根本之道，是“我要安全”为“要我安全”，进而自我提高，自我创新，自我超越，实现“自我安全自我管”，真正营造出层层抓安全、人人会安全的良好氛围，推动安全生产不断发展与前进，实现煤矿安全生产的目标。()
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为什么说维护国家安全人人有责？
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企业需要依法依规明确各层级所有岗位从业人员的安全生产责任，体现安全生产“人人有责”的情况（）
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安全生产人人有责，按有岗必有责、（）原则，各级、各部门人员，都应在各自不同的工作岗位上，贯彻“安全第一，预防为主”方针
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“安全生产、人人有责”体现市局（公司）安全生产管理方针（）
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企业要落实全员安全生产责任。强化内部各部门各人员安全生产职责，落实“（）”制度。建立“层层负责、人人有责、各负其责”的安全生产工作体系。
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大力倡导“确保安全人人有责、在岗在位必须履责”“用心、认真、敏感、精细”等理念，引导每名干部职工立足岗位、确保安全。（)
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信息时代危及人人基本生活安全的社会风险加大包括？（)
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生产经营单位建立安全生产责任制的必要性是：从制度上落实“安全生产，人人有责”。