高速铁路动车所软横跨检修周期为（）年。
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高速铁路III、IV级污染区段，接触网绝缘子检修周期为（）。
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高速铁路五跨绝缘锚段关节检修周期为（）年。
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高速铁路软索式硬横跨检修周期为（）年。
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高速铁路器件式分相检修周期为（）年。
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高速铁路接触网添乘动车组巡视周期为（）个周。
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高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。
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《高速铁路接触网安全工作规则》适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行（）（含相关联络线和动车走行线）铁路接触网的安全运行和检修工作。
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高速铁路压接式电连接检修周期为（）年。
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高速铁路列控中心室内及室外设备日常巡检、集中检修的周期分别是什么？
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动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。
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高速铁路三跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。
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高速铁路接触网绝缘钢绞线检修检修周为（）年。
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《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的DMI整机寿命周期为（）年。
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。
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高速铁路接触网全面检查的周期为（）年。
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2002年，在秦沈客运专线铁路上，国产高速动车组“中华之星”最高试验速度达到了（ ）。
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高速铁路有砟段线路周期检修、成段保养应采用大型养路机械进行全面起拨道、捣固，并进行稳定（）
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周期检修的基本内容有（）。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第2.2.1条
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线路维修工作分为周期检修、经常保养和（）摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第2.1.1条
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检查周期：动车组应安装车载式检查仪，每天至少对线路检查（）遍摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
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支柱的侧面限界任何时候不得小于2440mm，机车走行线可降为2000mm;曲线区段适当加宽；直线中间支柱一般为2500mm；软横跨支柱一般为3000mm;软横跨支柱位于站台时，为便于旅客行走，一般为（）mm；高速铁路有新的更高的要求。
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高速铁路信号设备中修周期一般为（）年。
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高速铁路高程控制网复测周期：在区域地面沉降地段、软土路基等特殊地段，不宜超过（）年。
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高速铁路（）平面控制网复测周期不宜超过3年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。