某国内航班上旅客全部为成人,共有100名旅客,则该航班旅客总重量为()
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某法国籍旅客偕行两名儿童(儿童和监护人同使一本护照,中国签证上偕行人加注2人)来华旅游。 问 若该旅客出境时偕行三名儿童,第三名儿童是在国内出生的,且有该儿童的出生证明,我检查员应如何处理?
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为保证旅客准时到达离站地点,乘国内航班应提前多长时间到达机场?
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为保证旅客准时到达离站地点,乘国内航班应提前()时间到达机场。
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某旅客在航班规定离站时间前一天中午12点以后至航班离站前要求退票,按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,应收取客票价()
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每一个国际航班上无押运人员的被驱逐出境旅客人数限制为:3名成人和5名儿童(14岁以下)。
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在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定,每件物品的体积均不得超过()厘米。
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国际航班上中转国内航班的旅客无须提取行李,行李自动中转到国内航班的飞机上。
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一般情况下,首都航空每一航班的每一航段上,限定载运的特殊旅客人数为:A319/A320机型()名,此类机型的航班只能承运()名担架旅客或者()名无自理能力轮椅旅客,担架旅客、无自理能力轮椅旅客不能在同一航班承运。
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经国务批准,从2006年3月28日起,我国国内航班赔偿责任限额从7万元人民币提高到()万元人民币,每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币()元
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根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,某旅客在航班规定离站时间前两小时以内要求退票,应收取()
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国际航班国内段旅客应按国内航班旅客分流引导。
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每一航班上最多载运()名轮椅旅客。
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某航班有固定座位200个,其固定成本为123280元,每位旅客的票价为1000元,每位旅客的变动成本为80元,则该航班盈亏平衡的客座利用率为()。
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根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,某旅客在航班规定离站时问前两小时以内要求退票,应收取()
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在国内航空运输中,承运人对每名旅客的人身赔偿责任限额为100万元。
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某国内航班共有旅客102人,其中两名为儿童,其余均为成人,则该航班旅客总重量为()
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国内航班儿童旅客的标准重量为()
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某客运公司,在四月份总共运输旅客50000人,其中由于内部原因造成,有500名旅客误乘汽车,则该公司旅客正运率为()。
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旅客乘坐国内航班的机场建设费为每人( )元。
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旅客乘坐国际、国内航班时,液态物品应当盛放在单体容器容积不超过()的容器内随身携带,与此同时盛放液态物品的容器应置于最大容积不超过()、可重新封口的透明塑料袋中,每名旅客每次仅允许携带()透明塑料袋,超出部分应作为行李托运。 C
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某航班固定成本为30万元,每个旅客的可变成本为400元,最多容纳260名旅客。该航班停降的B机场,主营国内和国际航班,本年度发生折旧成本6亿元,其他成本2亿元,服务国内航班的航站楼面积占总面积的40%,旅客吞吐量为1200万人次,占总服务旅客数量的65%。
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某航班的飞机,每次可满乘80名旅客,随机抽取10次航班,乘坐的人数为: 76,62,80, 52,27, 72,71,77,65,58, 这10次航班的平均乘坐率为() 。
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一名旅客持经济舱客票乘航班由北京至上海,单程,直达,经济舱成人公布票价为CNY1120.00该旅客的托运行李重30Kg,则该旅客的逾重行李费为CNY()
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由于飞机利用率提高,国内某航空公司决定,从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元(含燃油附加费),机场建设费50万元,综合运输时间等方面增加支出()
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