在航空运输中，收货人提货是凭航空公司的提货通知单。
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国内水路、陆路运输保险中，若被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货或只提取部分货物，保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。
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在集装箱运输实践中，收货人是凭（）换取提货单和交货记录的。
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国内货物运输保险规定，货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期限最多延长至以收货人接到到货通知单后的（）天
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在班轮运输中，凭提单签发的、收货人凭以到仓库或船边提货的单据是（）
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航空货物到达后，自承运人向收货人发出提货通知的次日起计，（）日开始计收保管费（）
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我国国内航空货物运输保险条款规定被保险货物空运至目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最长以承运人向收货人发出到货通知以后的（）天为限。
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催提是直接向已知的提货人发出提货通知，当不知道确切提货人时，可以向存货人催提。
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未来提货权融资业务仓储监管模式下，华夏银行须在三方签署的《未来提货权融资业务合作协议书》中约定货物运输方式，目的地等内容，无特殊情况下收货人须填列（）。
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国内航空货物运输保险中，保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》后的15天为限。
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提货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的"通知人"或收货人发出的装货船舶的预定入港日期和货物详细情况的书面通知。
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催提是直接向已知的提货人发出提货通知，它只能用信件正式通知。
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国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险中，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的（）天为限。
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B/L同时记载提货人、通知人，则有权提货人是（）。
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国内货物运输保险中保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则对于保险责任终止期的规定（）
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对香港地区的铁路运输中，（）是在港收货人的提货凭证。
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延迟交货所造成的损失，如果收货人未在提货后连续（）内向港站经营人发出通知，港站经营人便不负赔偿责任。
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在集装箱运输实践中，收货人是凭（）提货的。
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在航空运输中，收货人提货凭航空公司的提货通知单。
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陆上运输收货人凭到货通知书提货。（）此题为判断题(对，错)。
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国内水路、陆路运输保险中，若被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货或只提取部分货物，保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。此题为判断题(对，错)。
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以下哪个单证是收货人向集装箱码头或集装箱货运站提货的凭证，也是船公司向码头或货运站指示交货的通知()。
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在发出到货通知（)天以后，如收货仍未提货，应当再次发出到货通知。
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