油船液舱参数监控系统将控制和监督测液货，污水，压载和燃油的完整功能集中于一个系统中，实现遥控监测和装卸的自动化，包括：（） ①液位连续显示及报警； ②液货的温度和密度检测； ③终端显示泵和阀门位及管路图； ④船舶稳性，强度，和吃水差的计算； ⑤惰性气体压力连续显示及报警； ⑥货物重量和体积的计算自动化； ⑦洗舱作业和动态液位显示
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美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是（）。 Ⅰ、油船必须具有双层底； Ⅱ、设置舱内油气回收装置； Ⅲ、设置专用压载舱。
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防污公约规定，凡载重量为（）的新原油油船和载重量为（）的新成品油船，均应设专用压载舱，使压载舱与货油舱、燃油舱及其系统分开。
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液货船当采用高速排气方式时，用于装卸液货和压载的透气出口应布置在液货甲板以上不少于（）m，且应离开含有着火源的围蔽处所的最近进气口和开口的水平距离不少于（）m。
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美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求（）。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体； Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置； Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置； Ⅳ、设置舱内油气回收装置； Ⅴ、设置清洁压载舱。
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400总吨以上的非油船和舱污水管泵和压载水管泵可以使用同一根管泵。
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液舱是用来装燃油、淡水、液货、压载水的舱室。由于其液体密度较小，一般设在船的低处，其主要目的为（）
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油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述情况造成的水域污染，即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水；油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。（）
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1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。
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为保证油船的安全引航，靠泊和防止海域污染，所有进港的空载油船留存的压载水不得少于该油船载重量的（）。
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液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是（）
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负责货舱系统和舱外淡水、压载水和污水系统的使用和保养的部门是（）
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大副在交船时的职责应包括（）。 Ⅰ．将危及船舶、货物、人员安全的缺陷和海洋污染隐患告诉接班大副； Ⅱ．将淡水、压载水和污水情况告诉接班大副； Ⅲ．将船舶各种技术证书移交给接班大副； Ⅳ．将掌管的文件钥匙等一并移交给接班大副。
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500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有：装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、（）和舱底水位监测和报警装置等
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根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所禁止进行明火作业（）。 Ⅰ．油船在专用压载舱压载作业时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
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STCW规则B部分规定，为安全起见在对轮机部普通船员的培训和管理中轮机长应注重（）方面。 a.污水、压载水、液货泵系统的操作； b.电气装置及其危险性的基本知识； c.保养、维护机器及工具使用的基本知识； d.积载和安排物料上船的基本知识。
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我国《油船安全生产管理规则》将闪点小于28℃的液货定义为（）易燃危险液货。
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责货舱系统和舱外淡水、压载水和污水系统的使用和保养的部门是（）.
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大型油船辅锅炉蒸汽压力自动控制系统中，两个闭环控制系统的控制参数分别是（）。
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大副在交船时的职责应包括（）。Ⅰ．将危及船舶、货物、人员安全的缺陷和海洋污染隐患告诉接班大副；Ⅱ．将淡水、压载水和污水情况告诉接班大副；Ⅲ．将船舶各种技术证书移交给接班大副；Ⅳ．将掌管的文件钥匙等一并移交给接班大副。
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美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求（）。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体；Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置；Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置；Ⅳ、设置舱内油气回收装置；Ⅴ、设置清洁压载舱
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我国防污染条例规定,为保证油船的安全引航、靠泊和防止海域污染，所有进港的空载油船留存的压载水不得少于该油船载重量的（)
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依据《关于船舶控制和管理船舶压载水减少有害水生物的病原体传播的指南》，为便利对各船上压载水管理和处理的监督，船上应指定__保存相应的记录并确保船上压载水管理或处理已得到实施并进行了记录（）
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对船舶压载水进行管理的目的是为了控制有害水生物和病原体通过（）转移。Ⅰ．船舶压载水；Ⅱ．船舶沉积物；Ⅲ．船舶压载泵；Ⅳ．船舶污水舱
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对船舶压载水进行管理的目的是为了控制有害水生物和病原体通过__转移（）①船舶压载水；②船舶沉积物；③船舶压载泵；④船舶污水舱
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