在有接触网的线路上调车时，在区间和中间站可登上敞车使用人力制动机。
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点应有（）m的安全距离。
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电力机车在有接触网终点标的线路上调车时应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离。
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点应标有（）m的安全距离。
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。
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在有接触网终点标的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
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在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在（）毫米以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。
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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。
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在带电的接触网线路上调车时，（）登上棚车使用人力制动机。
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在接触网带电的线路上，登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分，须保持不少于（）的距离，禁止登上有棚车辆（在区间和中间站含敞车类）的闸台。
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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有20m的安全距离。（)
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离
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在编组站和区段站接触网未停电的线路上调车作业时，禁登上（）的制动脚踏板台使用人力制动机（使用低位闸台除外），敞车、平车上使用人力制动机时，不准踏在高于制动脚踏板台的车帮上或货物上
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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离（）
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在带电接触网的区间和中间站禁止登上使用人力制动机（）
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在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有的安全距离（）
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（)的安全距离﹔遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
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