船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是()。
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你船在大风浪中锚泊,如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()
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船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作()。
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船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来油门工作将会导致()。
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船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行()。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。
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船舶在大风浪中锚泊时,机舱保持1/4人员在船值班。
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船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:().
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超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
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当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。 a.船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时; b.柴油机在高转速下停车、加速过快; c.当柴油机低转速运行时; d.船舶在大风浪中航行飞车; e.当柴油机在低负荷工作时。
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船舶在大风浪中掉头时应掌握().
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船舶锚泊时,值班水手应做的工作是()。
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在大风浪中航行,轮机长为防止超负荷首先采取的措施是()。
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船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是()。
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船舶在大风浪中锚泊时,轮机部值班人员应()
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你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()
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船舶在大风浪中锚泊时,各项准备工作包括()。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备; Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。
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根据经验,一般万吨船在大风浪中锚泊时,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方向10m等深线()。
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锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括()。 ①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时; ②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时; ③锚地处的风浪较大时。
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在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是()。
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船舶大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项()。 Ⅰ、按航行状态保持有效的值班; Ⅱ、影响航行和备车的工作必须立即完成; Ⅲ、定期检查所有运转和备用的机器; Ⅳ、采取措施,防止本船污染周围环境。
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船舶在大风浪中滞航是指船舶:().
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船舶在大风浪中航行,当在旋回中一旦产生较大的外倾角时,应__()
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()船舶在大风浪中出现谐摇的条件是__
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你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近,最可能的情况是:
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()船舶在大风浪中航行,当发生空车现象时,应使船舶处于()状态
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