为确保各阀作用状态的稳定性和完善制动机的作用性能，设有的风缸有（）

相似题目

• 当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。

  A . A、缓冲器 B . B、前从板 C . C、后从板座 D . D、牵引梁

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• 社会主义市场经济本质上是法治经济。使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用，必须以（）为基本导向，完善社会主义市场经济法律制度。

  A . 诚实信用 B . 平等交换 C . 统一市场 D . 维护契约

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• 机车单独缓解时，J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为：单阀叶作用阀-机车制动缸

  A . 正确 B . 错误

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• 集线器和交换机的作用都是在网络中进行信号的收发和确保网络的稳定可靠，它们的差别在于交换机的性能要优于集线器。

  A . 正确 B . 错误

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• J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与（）位相同。

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• 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。

  A . 正确 B . 错误

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• 处于稳定状态的制动机，当列车管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫（）。

  A . 制动机的稳定性 B . 制动机的可靠性 C . 制动机的准确性 D . 制动机的安全性

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• 支架操作结束后，各阀把手必须及时全部（），以确保各液压件、支架性能（）。

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• CBC-弯道制动控制在弯道制动时起作用，制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的（）车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施，提高车辆的制动稳定性能。

  A .

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• JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。

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• 送风状态点确定的作用是消除房间内的余热（瞬时冷负荷）以确保室内状态参数的稳定。

  A . 正确 B . 错误

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• 当制动管减压速率低于某一数值范围时，制动机不发生制动作用的性能，叫做制动机的稳定性（）

  是 否

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• 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 客车制动机的稳定性：在制动管内压缩空气缓慢减压（不超过规定值)时，制动机不发生制动作用的性能。（)

  是 否

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• JZ-7型制动机中各阀的控制关系如自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→机车分配阀→作用阀→制动缸（）

  是 否

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• 为了充分发挥MCU的性能和作用，减少各种意外事故的发生，确保设备能够长期安全、 稳定、可靠地运行，并降低维护成本，在维护操作前，维护人员必须仔细阅读并严格遵守 MCU安全维护注意事项。以下操作错误的是（）

  A．在更换设备部件或插 拔单板过程中，佩戴 防静电腕带 B．将笔记本电脑等直接 接入到局域网 C．MCU出现告警，尝 试重启系统以清除告 警 D．在对MCU进行升级 操作之前，备份系统 数据 此题为多项选择题。

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• 前轮抱死拖滞，（）轮不制动时，汽车按直线行驶，处于稳定状态，但此时前轮失去控制转向的作用

  A．后 B．左 C．右 D．备用

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• JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（列车制动后机车单独缓解）：单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸

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• 机车单独缓解时，JZ-7型制动机各阀之间的控制关系为：单阀作用阀机车制动缸（）

  是 否

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