当主滑油滤两侧的压差达到何值时，出现滑油滤堵塞警告（）

相似题目

• APU滑油滤是否有旁通功能？

  A . 有 B . 没有

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• 在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表（）

  A . 润滑组件里的供油油滤阻塞 B . 润滑组件里的回油油滤阻塞 C . 滑油回油油滤组件压差指示电门接通 D . 滑油的回油油滤阻塞

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• 主滑油滤在系统中的哪一个位置上过滤滑油（）

  A . 在滑油进入增压泵之前过滤 B . 在滑油进入喷油嘴之前进行过滤 C . 在滑油刚离开增压泵后过滤 D . 在滑油刚离开回油泵后过滤

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• 发动机滑油系统主滑油滤是：（）

  A . 纸滤芯 B . 金属滤芯 C . 纸滤芯和金属滤芯都可用 D . 是不可清洁滤芯

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• 燃气涡轮发动机滑油系统，为指示滑油滤状况，一般装有（）

  A . 旁路活门 B . 压差电门 C . 单向活门 D . 目视窗口

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• 在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤，（）更换.

  A、随时可以 B、 在外场维修时 C、 只能在发动机翻修时 D、不能

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• 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？

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• 机身油滤堵塞时哪个警告灯会亮（）

  A . LOW B . FILT C . PRESS D . HIGH

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• 着陆期间，在无线电高度250英尺时，发动机滑油滤即将旁通，此时会有什么警告（）

  A . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框闪亮10秒钟，然后警戒保持稳定亮且实心框消失 B . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框闪亮5秒钟，然后警戒保持稳定亮且实心框消失 C . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，5秒钟后实心框消失 D . 显示警戒并且在该发动机非显示位臵显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，10秒钟后实心框消失

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• 滑油滤堵塞时，有何现象

  A . EICAS有信息 B . 旁通指示器跳出 C . A和B D . 无现象

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• 若滑油回油滤堵塞，则：（）.

  A . 驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告 B . 油滤上的目视堵塞指示器变为红色 C . 滑油低压电门闭合

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• 如果在发动机工作过程中出现了滑油滤堵塞警告灯闪亮，则应该（）

  A . 立即停车 B . 将油门杆拉到慢车位 C . 不需要立即处理 D . 自动油门自动处理

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• V2533-A5发动机滑油系统中的滑油回油滤堵塞将会：（）

  A . 在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息并发出连续的音响警告 B . 在油滤上的目视指示器变红 C . 滑油低压电门闭和 D . 以上都不对

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• 滑油系统（）路线上有滑油箱、进油泵、滑油滤、单向活门等附件。

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• 发动机滑油滤盖板位于（）

  A . 发动机外侧下部 B . 发动机外侧上部 C . 发动机内侧下部

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• 在供油路和回油路上都装有滑油滤，其作用是（）。

  A . 保持滑油温度 B . 保持滑油压力 C . 保持滑油粘度 D . 保证滑油清洁

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• APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门，当压差达到多少时提供信号给CFDS（）

  A . 35±5PSI； B . 40±5PSI； C . 55±5PSI。

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• 滑油滤阻塞探测器用于

  A . 探测主回油滤阻塞 B . 探测滑油滤阻塞 C . 探测滑油增压泵失效 D . 以上都不对

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• 滑油滤上装的堵塞指示器的作用是：（）.

  A . A.向驾驶员报警 B . B.连通警告指示灯 C . C.提示维修人员更换滤芯 D . D.连通压差电门

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• 发动机的哪个滑油滤安装在润滑组件内（）。

  A . 供油滤 B . 回油滤 C . 供油滤和回油滤 D . 没有油滤安装在润滑组件内

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• 发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮（）？

  A . A、滑油进油滤即将旁通时 B . B、滑油进油滤已经旁通时 C . C、滑油回油滤即将旁通时 D . D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

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• 更换发动机滑油系统主滑油滤后需要试车检查漏油吗？（）

  A . 需要 B . 不需要

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• (发动机)滑油滤阻塞探测器用于：()。

  A．探测滑油增压泵失效 B．探测主回油滤阻塞 C．探测滑油滤阻塞

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