浓雾天气，海事封航，船舶停靠码头扎雾时可以不值班。（)
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当船舶在码头停靠时，一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀，而改用外侧海底阀。
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无国际航行船舶停靠时，由（）做好对码头秩序的管理。
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船舶停靠码头，夜间用强光照射抛锚绳索和跳板，是一种（）
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船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。 ①交通条件； ②船员条件； ③自然条件； ④船舶条件。
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已对外国籍船舶开放的港口内，未被批准停靠外国籍船舶的码头，如申请停靠外国籍船舶，应具备哪些条件？
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码头是停靠船舶、上下旅客和装卸货物的场所，按结构形式可分为（）。
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判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是（）。
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二船在开阔水域浓雾中相撞，（）不是发生海事的致因。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④航道条件。
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港口岸电技术是指在船舶停靠码头时停止使用船上的燃油发电机，而采用由码头提供的供电系统为船舶供电。
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二船在开阔水域浓雾中相撞，是由不得（）共同作用而产生的海事。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④航道条件。
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基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。
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码头上停靠船舶的位置称为泊位，一个泊位可供（）船停泊。
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船舶突遇浓雾的应急措施（）。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请船长，同时通知机舱备车③开启雷达，派专人进行雷达观测，随时报告观测情况④加强瞭望，大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
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船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。
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液体化工码头可停靠船舶最大的泊位是（）泊位。
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遇有下列情形之一时，海事管理机构可以根据情况采取限时航行、单航、封航等临时性限制、疏导交通的措施，并予公告：Ⅰ恶劣天气；Ⅱ大范围水上施工作业；Ⅲ影响航行的水上交通事故；Ⅳ水上大型群众性活动或者体育比赛；Ⅴ对航行安全影响较大的其他情形（）
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船舶停靠码头，在波浪作用下颠簸运动而具有能量并与码头碰撞，船舶运动能量需被码头变形及护弦变形所吸收。
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海事管理机构可以根据情况采取限时航行、单航、封航等临时性限制、疏导交通的措施，并予公告的情形包括：（)
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基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。执法人员应如何处置？
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二船在开阔水域浓雾中相撞，（)不是发生海事的致因。①船舶条件;②船员条件;③自然条件;④航道条件。
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码头能停靠的船舶类型与船舶的吨位有很大关系，对于万吨以上的大型化船舶应采用（ ）。
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（）船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点进行操作外，还应着重采取下列措施：即____。①减速航行；②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器；③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导；④及早做好锚地扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾
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船舶停靠码头夜间用强光照射抛锚绳索和跳板是（）
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