砂轮主轴有弯曲，外园表面有裂纹以及其他严重损伤时，一般需（)。
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车身外蒙皮常见的损伤有：裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。（）
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金属抱杆，整体弯曲超过杆长的（），局部弯曲严重、磕瘪变形、表面腐蚀、裂纹或脱焊不得使用。
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根据《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550的要求，建筑加固用钢筋应（），表面不得有裂纹、无弯曲以及颗粒状或片状老锈，也不得将弯折钢筋敲直后作受力筋使用。
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压力管道的在线检验的阀门检查应检查阀门表面是否存在腐蚀现象、阀体表面是否有裂纹、严重缩孔等缺陷、阀连接螺栓是否松动以及（）。
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检查螺纹磨床加工试件表面产生波纹的原因时，可将测微仪固定在工作台上，将触头触及砂轮座外壳，如果拆下砂轮法兰，装上V带开动主轴旋转而指针有跳动，振动原因是（）。
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脚手架钢管宜采用F48.3×3.5mm的钢管，横向水平杆最大长度不超过（），其他杆最大长度不超过（），禁止使用弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管。
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气瓶外表面有（）及其他严重外部损伤缺陷，禁止充装。不定项选择
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对于钢筋的表面外观检查只作为一般检查项目。但应注意：当发现钢筋表面有裂纹、弯折损伤、颗粒状或片状老锈等缺陷时必须进行处理，处理完成方可使用。（）
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曲轴主轴颈表面有轻微裂纹应采用（）修理。
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将要充装的气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、（）及其他严重外部损伤缺陷
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砂轮主轴有弯曲，外圆表面有裂纹及其它严重损伤时，一般需（）。
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气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。
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消弧线圈避雷器表面有破损、裂纹或污秽严重，开展（）类检修，必要时更换避雷器。
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将要充装的气瓶外表面有无裂纹、（）、明显变形及其他严重外部损伤缺陷
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涂层老化后的常见裂纹有（）弯曲裂及其他不规则的裂纹
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精密磨床砂轮主轴的表面磨损或轴颈有丝纹，其精度超过允许误差时，一般需更换。
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当滚动轴承配合间隙不当或主轴弯曲以及箱体孔同轴度误差较大时，可以采用刮研或调整间隙的方法进行检验，也可以研磨主轴与轴承表面，当润滑不良或有杂质时，可以进行清洗和润滑，当不可以修复时。必须更换新的轴或轴承套。
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将要充装的气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、（)及其他严重外部损伤缺陷A、掉漆B、掉字C、严重变形
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对绝缘操作杆进行外观的检查时，表面不能有裂纹、划痕等外部损伤棒面应用清洁的干布擦净（）
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钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。检查数量:进场时和使用前全数检查。检验方法:试验。()
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CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，上下臂橡胶止挡检查：将受电弓升起，检查上、下臂（），不得有明显损伤。在橡胶支撑表面，涂抹一层（），将受电弓举升，无明显粘连即可。出现明显损伤或裂纹，需立即更换。
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钢管不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及 裂纹的钢管（）
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严禁使用弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管搭设脚手架（）
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车轴的损伤主要有裂纹、（)、磨伤和弯曲。
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