滑动轴承间隙的取值范围为轴颈直径的（）
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修过程检验要求测量凸轮轴的轴颈直径、轴颈与轴承的配合间隙，以及（）。
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滚动轴承车轴轴颈加工后，其直径尺寸有变化时，允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小，前后两点的直径差要小于或等于（）mm。
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滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。
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滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
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圆筒式滑动轴承的间隙分为顶部间隙和（）,其中顶部间隙应为轴颈的（）。
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轴瓦和轴颈之间的顶间隙一般可取间隙值等于（）倍的轴颈直径。
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尼龙轴套与轴颈的间隙，宜为轴颈直径的0。07％－0。2％（）
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传动轴十字轴轴颈与滚针轴承最大间隙为（）mm。
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轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙，一般上部间隙为（）mm，两侧为（）mm，下部为（）mm。
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直径为20-30mm的滚柱轴承允许的间隙范围（）mm。
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滑动轴承的上瓦顶部间隙应为轴颈直径的（）。
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新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为（）。
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滑动轴承间隙的取值范围为轴颈直径的（）倍。
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滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍？
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液体动压轴承轴颈与轴承孔的配合应有（）（d-轴颈直径）的间隙。
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滑动轴承检查时，轴颈与轴瓦的配合应符合设备技术文件的规定，无规定时，轴颈与轴瓦的间隙应是顶部间隙S的（）。
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在计算下胎拉环直径时，胎具直径间隙在热压和冷压时有一定取值范围，薄壁封头取较大值，厚壁封头取较低小值。（)
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在凸轮轴径向间隙检测时，用轴承孔的直径减去与对应轴颈直径的差值的（)即为径向间隙。
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液体润滑径向滑动轴承，轴颈上载荷F=100kN，转速n=500r/min，轴颈直径d=200mm，轴承宽径比B/d=1，轴及轴瓦表面的粗糙度为R<sub>z1</sub>=0.0032mm，R<sub>z2</sub>=0.0063mm，设其直径间隙△= 0.250mm，工作温度为50℃，润滑油动力黏度η<sub>50</sub>=0.045MPa.s，取S=2。试：
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一向心滑动轴承，轴颈角速度为ω，相对间隙为。假定工作时轴颈与轴承同心，间隙内充满油，油的粘度为
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（）发动机凸轮轴轴颈与轴承配合间隙大修标准为0.03～0.07 mm
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液体动压轴承轴颈与轴承孔的配合应有（)（d－轴颈直径)的间隙。
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动压轴承的工作间隙：巴氏合金轴承在轴颈Φ80 –Φ120mm时，为（）mm
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一阶轴轴端要安装代号为6208的滚动轴承,该轴的轴颈部分需要加工成直径为（）