承力索宜采用恒张力架设,接触线应采用恒张力架设。()
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平整机卷取为什么要采用恒张力控制?
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大于()。
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张力调节器的作用就是()也称恒张力机构。
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可变张力的白动张紧系统,一般称为恒张力系统,这个系统的设计是基于有反波高为6m,张力速度为()m/min。
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隧道外漏缆架设采用电杆支撑和钢丝承力索吊挂方式,承力索采用()镀锌钢绞线。
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接触网承力索、接触线应按设计锚段长度对号架设,承力索、接触线不得()。
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细纱是张力纺纱,目前还没有出现恒张力纺纱技术。
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承力索线材选用:正线承力索采用JTMH120,额定张力(),其他线承力索一般采用JTMH95,额定张力为()。
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承力索、接触线宜采用恒张力架设,承力索张力()KN,接触线张力()KN。
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接触线架设时,接触线悬挂在承力索与腕臂上,每一跨需要至少加装()S钩,S钩与接触线接触部分需要加装保护套,防止磨伤接触线。
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在柔性接触网区段里,当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时,为了加大导电总截面积而架设了一组平行输电导线,俗称()。
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隧道外漏缆架设采用()支撑和钢丝承力索吊挂方式。
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连轧时一般采用恒微张力轧制,即后一架轧机入口的秒流量()前一架轧机出口的秒流量。
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恒张力绞缆机的最大拉力由系统中()决定。
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承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
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综合检修作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的(),以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。提速干线的放线车应具备恒张力放线的功能。
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架设接触线应具备哪些条件?
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防酸式电池在使用前必须进行初充电,宜采用低压恒压充电方法。()
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160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。
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接触线应采用恒张力架线,架线张力应根据恒张力架线车类型、线材材质等因素选取,且不应小于绕线张力,架线张力偏差不得大于()
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放卷恒张力控制系统的构成? 我将现有的天机磁粉离合器、磁粉制动器、张力控制器、张力传感器能不能组成一套放卷恒张力控制系统呢?
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弹簧补偿装置的分为恒张力弹簧补偿装置和伸缩补偿装置()
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索宜采用恒张力架设,接触线应采用恒张力架设()
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正线承力索和接触线宜采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。
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