压缩机级数愈少，喘振点愈高。
相似题目
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粒状珠光体中渗碳体的颗粒愈小，则相界面愈少，它的强度和硬度将愈高。（）
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焦炭的固定碳含量愈高愈好，灰分愈少愈好。
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离心压缩机的级数愈少，压缩机的性能曲线愈陡，喘振流量愈大，堵塞流量愈小，其稳定工作范围也就愈窄。（）
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压力对可燃气体和液体都有显著影响，压力愈高自燃点愈低。（）
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压缩机发生喘振时，管网的容量愈大，则喘振的振幅愈小，频率愈高。
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什么叫气体压缩机喘振？喘振时有什么现象？
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现在的规划和未来的控制是一体的两面，也就是说，若目前在设施规划上投入的努力程度愈高，未来在控制上所需的努力程度则愈少，相反的，目前在设施规划上投入的人力时间愈少，未来在控制上所花的人力时间就可能愈长。
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在一定时期内，消费者对某一品牌产品的重复购买次数愈少，说明这一品牌的忠诚度愈高。
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在多级逆流萃取中，欲达到同样的分离程度，溶剂比愈大则所需理论级数愈少。
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压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。
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离心压缩机的级数愈多，压缩机的性能曲线愈（），喘振流量愈（），堵塞流量愈（），其稳定工作范围也就愈（）。
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球团竖炉产量愈高，作业时间愈少，则竖炉利用系数（）。
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离心式压缩机转速愈高，防喘振流量愈（）。
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压缩机级数愈（），喘振点愈（）。
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钢的含碳量愈高，淬火温度愈高，晶粒愈粗大，残余奥氏体愈少。（）
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为了方便开车和防止喘振的发生，压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于（）Nm3/h，防喘振阀开启。
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为了防止喘振发生，离心式压缩机都设防喘振的（）。
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传动效率愈高，则损失于传动系的能量愈少，汽车的燃油经济性就（）。
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脉石中的SiO2愈少，加入熔剂和生成渣量也少，冶炼价值愈高。
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当压缩机发生喘振时，应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。
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液态食品冻结时，其浓度愈高，其冻结点愈（）。
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仓库储存的商品种类愈少，则仓库的专业化程度就愈高
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钢的晶粒度一般分为12级，级数愈高，晶粒愈（）钢材的性能愈好。
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59、混合炸药的粒度愈细，爆炸反应的速度愈高，反应区的宽度愈小，能量损失愈少，有利于稳定传爆。